THEMA:

Welche Benzinqualität fährt man denn am besten (billigsten) mit der XBR? Die Empfehlung "Normal" im Handbuch bezieht sich ja noch auf bleihaltigen Sprit.

Hey Thomas,
hast offensichtlich die Diskussion im alten Forum nicht mehr mitgekriegt, Robert und Johannes meinen:"Hauptsache es brennt", was an sich auch stimmt.
Ich selber fahre Eurosuper mit 95 Oktan. Ich bilde mir ein, sie läuft vor allem bei niedrigen Drehzahlen besser damit und das typische Ruckeln bei 5000 min-1 verschwindet.
Kaputtmachen kannste nix, wenn Du normalen Sprit fährst bleihaltig oder nicht spielt überhaupt keine Rolle. In den Balkanländern würde ich aber doch eher kein Normal tanken.
Superplus bringt denke ich mal nichts, auch wenn Shell wahre Wunderdinge verspricht. Schaden kanns nicht. Am wohlsten fühlt sich die Mühle wenn Du die Kordel zum Vergaser immer schön straff hältst.
Gruß Thomas

Also ich muß sagen, daß sich die Kiste bei Super eher schlechter fährt. Ich hab' zwar den Eindruck, daß sie weniger Geräusche macht, aber mit Normal-Sprit besser hochdreht...
Außerdem ist das billiger und mehr verbrauchen tut sie mit Normal-Sprit auch nicht...

Greets, Tobi *** blobber ***

Hallo XBR-Fans,
meiner Meinung nach nutzt Super der XBR ausschließlich um mehr Fehlzündungen beim Gaswegnehmen im Auspuff zu produzieren! Also meien XBR`s laufen besser mit normal.
Halz und Beinbruch!

Tja Leute, so ist das mit dem Gefühl beim Fahren, der Eine merkt was, der Andere nicht, und der Nächste spürt das Gegenteil.
Also Thomas Du siehst, es ist wirklich egal was Du tankst außer Diesel. Probier halt aus, was bei Deiner Mühle Deiner Meinung nach am besten ist.
Gruß Thomas