Hallo zusammen,
Seit ein paar Jahren habe ich mehrere undichte Stellen zwischen Ventildeckel und Zylinder.
Leider ist es dieses Jahr so schlimm geworden, dass man damit nicht mehr fahren konnte.
Hab nun mal den Ventildeckel demontiert, und dabei ist eine rote Dichtungsmasse mir in Krümeln entgegengekommen. (ich denke mal es ist Dichtungsmasse siehe Bild)
Der Dichtungsring sieht eigentlich noch ganz gut aus.
Nun meine Fragen:
1. Neuer Dichtungsring einbauen, oder vorhanden (nach intensiver Reinigung aller Flächen) verwenden?
2, Angeblich nimmt man, wenn Dichtungsring vorhanden, keine Dichtungsmasse. Also entweder oder, aber nicht beide. Stimmt das? Ich hab die XBR damals mit 25.000km gekauft, denke also dass das der aktuelle Stand (Ring + Dichtmasse) evtl. noch original ist?)
Danke für eure Infos,
und viele Grüße von der noch jungen (im Moment ausgetrockneten) Donau
Wes