THEMA:

Hallo zusammen,

ich mußte mir eine neue Sicherungsabdeckung für meine Clubbi zulegen.
Als mir mein H-Händler den Preis für das Teil ins Ohr flüsterte, war ich doch recht erstaunt über die Höhe (ca.:22€).
Mir ist zwar bekannt, das die Preise für Ersatzteile einer interessanten Preisgestaltung unterliegen, aber dies grenzt doch schon fast an Wucher.

Gruß

Jörg

Das hast Du sehr freundlich formuliert....
pons

Hallo Jörg,

die Preise sind in der Tat sehr erstaunlich.
Vorallem aber die Schwankungen zwischen den Preisen sind teilweise unglaublich.

Zwei Beispiele:

Eine kleine Rändelschraube für die Sitzbankabdeckung: 8€
Nur eine Schraube,nichtmal mit Unterlegscheibe.
Ich habe mir dann hier erklären lassen das der Verwaltungs und Lageraufwand die Schraube so teuer macht.Trotzdem finde ich das heftig.

Ich benötigte vor einigen Wochen dringend eine neue Felge für meinen Columbus.Also habe ich mal nachgefragt was den so eine nette Comstarfelge- gebraucht versteht sich- kostet.
Die Preise lagen zwischen 50 € und 200€......
Der nette Herr mit dem Preis von 52€ inklusive Versand hat dann natürlich den Zuschlag bekommen.
(An dieser Stelle nochmals vielen Dank- und die Felge ist sehr gut, hoffe das Geld ist angekommen)

Da frage ich mich doch woher kommen solche Unterschiede?
Und ich denke mir das es auf Dauer einfach keinen Spass macht so horrende Summen zu zahlen an Ersatzteilen.

So- genug Senf dazu gegeben
Ein nettes *Bub Bub*

Blondi

Hi Blondi,

gebraucht und neu zu vergleichen ist natürlich nicht so sinnvoll. Angeblich kostet beispielsweise ein Benzinhahn fast 100 Öken neu, bei Ebay gebraucht dagegen 10.

Für die Sitzbankschraube hätte gebraucht auch niemand 8 Euro verlangt.

Also ich finde für die XBR bekommt man schon vieles gebraucht zu realistischen Preisen. Ausnahmen (unbeuliger Tank, unrissiger Zülünderkopf) gibts natürlich.

grüße
Daniel

man gehe zur bank und leihe sich etwas kohle.

damit kauft man dann nen sicherungskastendeckel, in unserem fall im jahre der herstellung, also 1989.

den deckel legen wir dann in den keller.
einmal im jahr machen wir dann inventur und sehen nach ob er noch da ist.

nach 14 jahren holen wir ihn ans tageslicht, am anderen ende europas oder auch am anderen ende der welt, je nachdem wo grad der lagerort ist und je nachdem wo er gebraucht wird oder wohin das zentrallager für europa grad hingezogen ist in den letzten 14 jahren.


nach 14 jahren rechnen wir dann kosten für die finanzierung, inventur und rauswühlen im lager plus versand zum händler zusammen.


der herstellungspreis des deckels spielt gegen diese kosten überhaupt keine rolle so gering ist sein anteil.

der händler soll und muss an dem deckel auch was verdienen, hat er - wenig wahrscheinlich - ne optimale kostenstruktur kann er zur UPE verkaufen, eventuell muss er darauf aber auch gewaltig aufschlagen, gibt es auch.


man könnte es ja auch machen wie KTM, moppeds mit rotax-singles bauen und verkaufen und dann von ersatzteilversorgung nix wissen wollen.
da können sich die kunden wenigstens nicht über hohe ersatzteilpreise beschweren - weil es halt einfach keine mehr gibt




die preise für gebrauchte felgen richten sich nach geschlecht und haarfarbe.

ein mann oder ne rothaarige hätten min. 250.- latzen müssen.


chauvigruss
mart!n

Hallo mart!n,

das mit dem Mann verstehe ich ja - gilt auch für Tüv-Abnahmen etc.
Aber das mit den Rothaarigen hätte ich jetzt gerne noch etwas genauer erläutert
Na?

frauenverstehergruß
Daniel

lieber ne tote als ne rote!

isdasjedzOT?

Unter den etwas düsteren Aussichten zu den Originalersatzteilpreisen erhellt vielleicht der Gedanke, dass es noch Einzelteile gibt.
Der Trend wird irgendwann dahin laufen, dass es nur noch Baugruppen komplett zu kaufen gibt.
Es soll schon Hersteller geben, die Zylinderköpfe mit Ventiltrieb am Stück verkaufen.
Oder so wie bei Swatch:
Irgendwann gibt es dann nur noch das komplette Moped als Ersatzteil zum Pauschalpreis.
Aber traurig ist es schon, wenn man für eine Schraube soviel wie für eine Koffersatz zahlen muß.
Munterbleiben
Thomas

ich bekomme auf dem freien markt für ein spottgeld luftfilter die schon lange nicht mehr lieferbar sind - in orginalverpackung.

da wurde also ein posten teile verramscht.

gut möglich dass in zukunft die kostenseite mehr beachtung findet und vieles einfach nicht mehr lieferbar sein wird weil die lagerhaltung zu teuer ist.

und gegen 50.- euro für den benzinfilter einer falco sind die 22.- für den sicherungsdeckel fast geschenkt.

ciao
mart!n

@ mart!n
Ok, wenn du das so siehst mit den roten.
Kann ich allerdings nicht einverstanden sein...

Ist aber wohl echt OT.

Daniel

ImPrinzip sollte man auf Knieen zum Hondahändler robben...... Immerhin gibt es überhaupt noch Ersatzteile für Geld zu kaufen, das ist wirklich nicht selbstverständlich. (Siehe Kawa oder Suzuki da gibts nach 10 Jahren oft nix mehr oder fürmeinen 10 Jahrealten Golf bekam ich auch nicht mehr alles)
Preisvergleich lohnt immer.... und der Gebrauchtteilemarkt lebt auch...

nimmer lange, dann gibt es das geraffel auf der veterama*ggg
dann nix mehr teuer, sondern vhs!

die rote würd' ich nehmen, sowas fehlt mir noch.(kann ich dann mit übern blocksberg flitzen*grins)


gruß patrick

ich baue mir gerade ne 400 four bj. 75 auf.

bis auf einige wenige teile ist alles noch lieferbar, teilweise zu echt humanen preisen.

sogar den lebenswichtigen reifenluftdruck-aufkleber für den kettenschutz gibt es noch.

ist ne megafeine sache wenn man sich beim restaurieren aus vollen regalen bedienen kann, fast immer billiger als altteile wirklich top aufarbeiten.

ich habe noch ne 450 K von 71 rumliegen, da ist es schon schwieriger.
von den wichtigen sachen gibt es da einiges nicht mehr und da kosten dann gute gebrauchtteile mondpreise.

ciao
mart!n

seit wann gibts rothaarige auf der veterama?

VHS = VerHeiratetSein?

ach nee, dann mal lieber ne gute gebrauchte...

Hallo Martin,
mir ist neu das Ersatzteile über eine Zeit von n+1 Jahren auf Lager gelegt werden.Dies würde bedeuten das der Hersteller genau weiß wieviele Teile im Ersatzteilgeschäft benötigt werden. Zudem wird auch ein Hersteller wie Honda die Teile nicht selber Produzieren, sondern von einem Lieferanten beziehen, wenn er sie dann braucht und dieser Lieferant wird nur ein Bruchteil für das Teil bekommen was letztendlich der Endverbraucher dafür bezahlt.

Also doch abzocke???!


Gruß vom Endverbraucher

Jörg

PS.: Ein Urteil über Haarfarben spar ich mir.

*g*

@ daniel:
ich habe bei den Preisen für die Felge nur nach gebrauchten gefragt.Die Preisspanne liegt also bei gebrauchten zwischen 50€-200€......

und nun zu Martin *lach*
Wenn das so ist sag ich mal artig "danke".
Dann habe ich wohl glück gehabt mit der Haarfarbe und der Felge

Und die restlichen Kommentare zu den Haarfarben hier werde ich einfach mal geflissentlich übersehen....
-Blond kommt eben weiter im Leben.*g*

In diesem Sinne
ein nettes *Bub Bub*

Blondi

...wo wir einmal dabei sind:

Hat einer noch so ne Schraube irgendwo rumliegen?



Grüße
Blondi

jörg, das motorradgeschäft tickt anders als das autogeschäft.

wenn man paar millionen golf vertickt hat kann man das alte werkzeug noch mal einbauen und noch mal paar tausend kotflügel etc. pressen wenn bedarf ist.

im motorradbereich reden wir von serien die meist 4 bis 5-stellig sind, also kokolores.

glaubst du im ernst honda würde 2003 nochmal paar dutzend frontfender für ne blau-minte africa-twin von 91 auflegen wenn bedarf gemeldet würde? das teil ist entweder da oder nicht.


der hersteller weiss natürlich nicht wieviel von welchem teil gebraucht werden wird.

drum kriegt man völlig unwichtige teile für die 400 four, dafür keine kolben mehr für die 450 K.

die 450K ist ein hit unter sammlern, kolben gingen weg wie warme semmeln. es kommt aber nix mehr, finito.
8 ventildeckeldichtungen bestellt, 4 bekommen, die letzte nach zig wochen aus japan.
die hersteller werden in dem bereich mit sicherheit sparen, die teileversorgung wird wohl schlechter werden, bindet zuviel knete.


woran man erkennt dass teile wirklich aus der zeit der produktion stammen:
bestell mal aufkleber für ne ur-gold-wing.
haben mittlerweile die konsistenz von papyrus und zerfallen bei licht wie dracula.



ob honda ein plastikteil selber spritzt oder ein lieferant das tut spielt keine rolle, ist eh nur wertschöpfung im pfennigbereich.

dass der lieferant für das teil weniger bekommt als der endverbraucher zahlt, damit könntest du recht haben.
ich wüsste aber keine branche in der die kunden E-teile zum selbstkostenpreis des produzenten bekommen


also ganz klar abzocke!



@blondschopf:

so ne schraube habe ich sicher noch irgendwo - nur wo?

und vor allem: wie vergammelt?

werde mal suchen, räume eh gerade auf.

die preisunterschiede bei gebrauchtteilen:

ich muss davon nicht leben, ich muss keine moppeds zum schlachten kaufen.

ich kaufe nur wenn ne kiste echt billig ist und wenn ich billig einkaufe kann ich auch billig verkaufen.

ausserdem hasse ich es zu handeln, mir ist die zeit dafür zu schade.
also einen preis nennen bei dem der kunde nicht lang rumzickt.


einmal im jahr gehe ich auf nen veteranen-teilemarkt und räume meine kruschkisten.

wenn die kunden sofort kaufen weiss ich dass ich eigentlich zu billig bin.
denn dort gehört jammern, stöhnen und haareraufen eigentlich zum verkaufsgespräch.

man kann dort wenig teuer verkaufen oder viel günstig.
ich bevorzuge letzteres.
ist für mich besser und auch für die kunden - und nicht nur für die weiblichen wassserstofffarbigen.

@ martin:

Wenn du also irgendwo noch eine findest schick mir doch kurz eine Mail.
Wenn dir was dran liegt jammer ich dann auch über den Preis*g*

In diesem Sinne einen guten Start in den Tag!
*Bub Bub*
Naturblonde Blondi

Hallo Martin,

werde in nächster Zeit mal öfter auf das Herstellungsdatum der Teile achten, oder sollte es das etwa bei den Japanern nicht geben.
Ersatzteile sind mir immernoch zu teuer!

Hast Du eigentlich noch ne Supertrappanlage für die Clubbi?

Gruß

Jörg

Moin, moin!
> ...
> Eine kleine Rändelschraube für die Sitzbankabdeckung: 8€
> ...
Interessant! Ich habe gerade im Urlaub eine (fuer die XBR, nicht Clubman) verloren. Mein H*nda-Schrauber verlangt brutto EUR 4,60 (das sind fast 5% weniger... ;-> ). Es scheint wohl auch Unterschiede zwischen den Haendlern zu geben...

In diesem Sinne...

CU DK

vhs= verhandlungssache martin !!
verheiratetsein ist gar nicht sooo übel.meine allerbeste ehefrau gab sogar noch 10mille zum mopedkauf dazu.musst nur lang genug nerven, dann geht dat*gg
ob wasserstoff oder natür......lieber rot wie blond*duck

gruß an die roten hexen

patrick

@ patrick

da sach ich doch nur
*pfffffffffffff*




*bub bub*

Blondi

aha, VerHeiratetSein ist also das genaue gegenteil von VHS, denn da gibts ja nichts mehr zu verhandeln, nur gehorsam


ääh, blondi, bist du eigentlich verheiratet?
mir fehlen nämlich noch wesentliche eckdaten für die preiskalkulation gebrauchter höckerschrauben....


jörg, habe leider keine supertrap für dich.


aramis:
jepp, da gibt es erhebliche unterschiede. die handelsspanne in der UPE ist nicht gerade berühmt, oft schlagen händler deshalb darauf noch auf.
vergleichen kann sich da durchaus lohnen.

schöne grüsse
mart!n

Hatte auch schon mal interessante Gespräche mit einem Honda Händler über Teile nach einem Sturz....Original....unübersehbar....krass grosser Blinker.....pro Stück 40 Mark...damals.......dann lieber geil und klein und Zubehör ).
Was ich bis jetzt sagen kann....die XBR Qualität ist vom feinsten, so dass wir froh sein könnten , dass die geilen Krads so lange halten, oder wie?????
Fahre seit 66000KM meine Xbeeaaahhh, keine Probleme ausser Verschleissteile und die bekommt man auch günstig bei Louis...Lufi...Öli...Kerzi........ .
Wenn der Motor breit ist, dann muss man sich halt ne vernünftige Adresse zum überholen suchen oder selber machen, aber wie ich gemerkt habe geht an einer XBR so gut wie nichts kaputt oder selten ausser den Verschleissteilen.
Und wenn dann gebraucht und aufarbeiten oder selber bauen, was ich leider auch nicht kann!!!!!!Wenn das Fahrwerk noch guut mitspielt, der Motor geht ist die Welt in Ordnung oder????

Lasst uns zusammen halten so gebraucht untereinander und seinen wir froh, das es überhaupt noch Teile gibt......die mann im totalen Notfall bei Honda zu Krassen Preisen erstehen kann


Winterzeit ist Schrauberzeit


In diesem Sinne



Machts Günstig



Auf ein neues Jahr


Und immer wieder Xbeeeaaahhhhh




Nico