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thruxton 18 Sep 2003 21:41 #8010

  • choice
  • choices Avatar Autor
das war schon ne harte woche mit all' den neuvorstellungen. ständig musste ich mit schwerem realitätsverlust von meinem bänker auf den boden der tatsachen zurück gebracht werden..... und nun das: triumph thruxton! sabbern nicht eigentlich alle clubby-fahrer/innen jetzt dem ding nach? bruchsal hat die erste flutwelle bereits hinter sich! ich selbst bin schon am kalkulieren. ob sie das ding mit einer 0% prozent finanzierung anbieten? lechz!
schwer geschwächt
choice

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Re: thruxton 18 Sep 2003 22:32 #8011

Sabber!

Steht der Preis für das Teil schon fest?

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Re: thruxton 18 Sep 2003 22:46 #8012

  • Richard
  • Richards Avatar Autor
Vielleicht bekommen wir endlich ein Clubbi mit authentischer Sound ;-) Aber die Schwinge, so war ein ja nie in der Zeit gebaut, mMn?

Richard, CPH, DK

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Triumph Thruxton 19 Sep 2003 07:24 #8014

  • Helmut
  • Helmuts Avatar Autor
Ich werde meiner Clubbi nicht untreu, dafür hab ich mit ihr nicht nur schon zu viel erlebt und der schönste Einzylinder auf dieser Welt ist sie ist für mich sowieso.
Aber ich weiß nicht, ob ich nicht noch Platz für eine Triumph Thruxton in der Garage schaffen muß.
Konfuzius schweigt und grübelt: Britannia rules the World?

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Re: Triumph Thruxton 19 Sep 2003 09:05 #8017

  • Ulf
  • Ulfs Avatar Autor
Pegelstandsmeldung:
Rastatt hat die Flutwelle auch erreicht.Die Clubbi ist sturmflutfest und hat die erste Springflut überstanden.
Trotzdem,Probefahrt ist schon eingeplant.
Ich hoffe nur, daß der neue Motor ein bißchen lebendiger als der bisherige
Bonnimotor sein wird,hört und fährt sich einfach langweilig.
Da ist die Clubbi mit deutlich mehr Leben gesegnet.
Aber offene Tüten soll Triumph ja auch im Angebot haben.
Natürlich nur für Rennzwecke! :-)))))))))

Cu
Ulf

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Thruxton 19 Sep 2003 13:37 #8023

  • Helmut
  • Helmuts Avatar Autor
Wenn das so weiter geht seh ich uns schon im XBR-Clubbi-Forum eine ständige Interessensvertretung "Thruxton" als Unterforum bilden.
Ich melde vorsorglich schon mal meine Mitgliedschaft an und bring den Konfuzius auch gleich mit.

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Re: thruxton 19 Sep 2003 19:00 #8027

Hallo zusammen
kann mir vielleicht jemand ein pic von dem mopped schicken,damit ich sehen kann wovon Ihr so begeistert seid?

Gruß

Andreas

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Re: thruxton 19 Sep 2003 19:29 #8028

  • choice
  • choices Avatar Autor

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Re: thruxton 19 Sep 2003 21:17 #8029

  • Richard
  • Richards Avatar Autor
Wenn die Seite auf triumph.co.uk nicht funktioniert probierts mal:
www.ama-cycle.org/news/2003/thruxton.asp
Bild wird vergrössert beim anklicken.
Übrigens, www.motorcyclenews.com hat auch ein kleine Artikel über der.

Richard, CPH, DK

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Re: thruxton 19 Sep 2003 21:57 #8030

  • Ralf
  • Ralfs Avatar Autor
Hallo Leute,

bin auch schwer vom Thruxton Fieber durchgeschüttelt, aber die Clubbi deswegen in die Wüste schicken ?
Das Thema hatten wir doch im Frühsommer schon mal, ich glaube nicht. Aber es wäre doch ne Überlegung Wert aus unserem "Bikeasyl" nen MultiKultiasyl mit leicht britischem Einfluß zu machen.
Die Thruxton soll laut Aussage meines Händlers ab Jan. 04 verfügbar sein.


bub bub bub

Ralf

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Re: thruxton 20 Sep 2003 09:30 #8033

Da wird auch eine neue Amerikanerin angekündigt, namens Norton Commander... *g*

www.motorcyclenews.com/content/images/Ne.../images/02679669.jpg

www.motorcyclenews.com/news/detail?secti...entID=180494&navID=9

bub bub
Stephan

@Armand: die Thruxton soll angeblich rund 8000 Pfund kosten (~ 11500 Euro), die Commander rund 13000 Euro...
Tja, da gibbet es schon eine Handvoll Clubbis für - oder zwei Handvoll Bären... ;-)



Nachricht bearbeitet (09-20-03 09:33)

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Re: thruxton 20 Sep 2003 10:26 #8035

und noch ein geiler Link
www.tonkin-motorcycles.co.uk/

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Re: thruxton 20 Sep 2003 11:28 #8037

das geht so:

mit freundlichen bub bub bub
Johannes

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Re: thruxton 20 Sep 2003 11:30 #8038

  • Jörg
  • Jörgs Avatar Autor
Ob da wohl ein schöner Eintopf reinpasst?!!

Gruß

Jörg

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Re: thruxton 20 Sep 2003 21:25 #8040

>>die Thruxton soll angeblich rund 8000 Pfund kosten (~ 11500 Euro),

Autsch! Das ist bitter!

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Re: thruxton 20 Sep 2003 23:15 #8041

  • mart!n
  • mart!ns Avatar Autor
*örks*, was für ein riesiger, klobiger klotz von triebwerk.

für primärkettentrieb-optik viel zu plump, das design des doppelnockenkopfes zu modern.


motorgeräusch nach 2003er vorschriften, das kann was sein......


aus ner kawasaki W 650 kann man sich für die halbe kohle sicher das schönere mopped bauen und die bietet obendrein denn heutzutage einzigartigen königswellen-motor.

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Re: thruxton 21 Sep 2003 16:01 #8045

  • Richard
  • Richards Avatar Autor
Ein andere weg zum Triumph cafe racer ist ein neu-Bonnie zu ausstatten wie bei Raask geboten :

www.raask.se/bonne.htm

Weis aber nicht ob diese Weg preiswerter ist, als ein neues zu kaufen :-)

Richard, CPH, DK

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Re: thruxton 22 Sep 2003 20:13 #8051

Jetzt sacht heute auch der Spiegel was dazu:

www.spiegel.de/auto/aktuell/0,1518,266280,00.html

Ach ja, 8.360 Ocken soll das Teil kosten und vor April isses nicht zu haben.

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Re: thruxton 26 Sep 2003 16:45 #8137

  • vally
  • vallys Avatar Autor
Da ist ein Zylinder zuviel. Aber ansonsten: schönes Mopped. Aber an den Sound der XBR kommt sie wohl als modernes Mopped eh nicht ran ...Vielleicht läßt sich da ein XBR - Motor reinpflanzen ??

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Re: thruxton 26 Sep 2003 21:20 #8141

  • Uli
  • Ulis Avatar Autor
Stimme Vally zu, ein Zylinder zu viel, aber hart an der Grenze, auch einen eigentlich eingefleischten Einzylinderfan schwach werden zu lassen.

Herzlichen Gruß

Uli

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