THEMA:

Hallo,
habe nach üblem und zunehmendem Motorruckeln zwischen ca. 4000 und 4500 U/min und erhöhten Spritverbrauch mal in den Luftfilterkasten geschaut und Öl gefunden. Gut, die Ölmenge beim Ölwechsel im Frühjahr war wohl zu üppig bemessen. Habe einen neuen Luftfilter spendiert und dabei auch die Lufthutze, die unter dem Tank verborgen ist und im Luftfilterkasten endet, rausgenommen. Motorruckeln ist damit vorbei und das Mopped geringfügig lauter. Habe das Ganze mittels Leerlaufgemischschraube etwas fetter gestellt, um übermäßiges Patschen zu vermeiden.
Frage dazu: kann es langfristig Probleme ohne diese Lufthutze geben?

Das einzig Nachteilige scheint mir der schlechtere Sitz des Luftfilters ohne die Hutze zu sein, da diese an ihrem Ende eine Führung/einen Sitz für den Luftfilter hat.

Gruß
Bernd

ich hatte das vor jahren auch schon mal, habe aber die hutze abgeschnitten eben wegen des filtersitzes. selbstkritisch betrachtet war das wohl jugendliches pubertieren. gebracht hat das nix. aber geschadet hat es auch nicht!
das flammsieb entfernen war deutlich effizienter.
gruss
choice

sieb, schnorchel, blech am einlaß habe ich auch entfernt, dazu dte relativ scharfe kente am lufi-gehäuse mit stechbeitel vorsichtig entfernt und hinterher glattgeschliffen (wasserschleifpap.)
1. klingt gut!
2. leichtes (mager)ruckeln beim gasgeben: d.h.:gasdurchsatz ist gestiegen!
3.abhilfe: düsennadel mit 0,3mm dicker u-scheibe angehoben, 165'er hauptdüse der 27PS-variante montiert
4. fahre so seit 2 Jahren: dreht über 8.000U/min verbraucht 3,3 bis 3,9 ltr. (superbenzin! allerdings)

BOLLER!

immer unter 4l ?! bist du sicher, dass dein wegstreckenzähler (welch wort!) nicht voreilt?
gruss
choice

ich führe ein Tankbuch, um meine veränderungen zu überprüfen (nach 11Jahren ließt es sich sogar als interessante lektüre!,ha ha)
vor jahren war ich im Stadtverkehr letztmalig über 4l!
mein rekordverbrauch war mal ca. 4,6l (lange her, mit 14er Ritzel)
dass mein streckenzähler (kürzer!) korrekt arbeitet, glaube ich schon
allerdings! war die hutze nicht die erste maßnahme, und ich fahre meistens landstraße (90-110km/h), autobahnen meide ich, stadtverkehr inzw. sehr selten
hier relativiert sich auch der von mir ermittelte verbr.

BOLLER!