THEMA:

grüße an alle,
habe gerade festgestellt das zwei kabel zum hebelstock gehen. sagt mir doch mal bitte mal warum die xbr einen schalter am kupplungshebel hat. was sollte der denn schalten? handelt es sich um einen öffner oder schließer?

Dieser Schalter verhindert das du die XBR mit eingelegtem Gang startest.

Wenn du den Anlasser betätigst musst du entweder den Kupplungshebel ziehen oder auf Neutral schalten.

Gruß Sven

*Rrrröööööhhhhrrr*

der kupplungsschalter ist im ruhezustand offen.

der steuerstromkreis des anlasserrelais (magnetschalter) hat ne masseleitung die sich teilt:

masse für den steuerkreis ist möglich über denn leerlaufschalter bei N-stellung des getriebes oder über den kupplungsschalter bei gezogener kupplung.

ciao
mart!n

Mal blöd gefragt: Dann haben die XBären ab einem gewissen Baujahr keine selbsteinklappenden Ständer mehr? Ab welchem Baujahr?

Mein Anlasser dreht immer, der Seitenständer ist selbsteinklappend; evtl. wurde der nachgerüstet durch Rückruf, so wie bei meiner XL500 Ende der 80er.

bub bub

das hat mit dem seitenständer nix zu tun.

das absterben des motors bei einlegen des ganges wenn der ständer ausgeklappt ist ist eine in die CDI integrierte funktion, z.b. bei der clubman.

alle XBRs haben selbsteinklappende ständer, die oben beschrieben schaltung braucht man damit man nicht mit unabsichtlich eingelegtem gang starten kann.
das mopped würde dann nen satz nach vorne machen und *bautz* liegt man wenn man nicht darauf gefasst ist.

ciao
mart!n

SCHANKEDÖHN
ist nämlich wegen meines umbaues. deneke es ist sinnvoll das spielchen mit rüber zu bauen.