THEMA:

Meine sehr gepflegte und vorsichtig gefahrene XBR hat jetzt 66000 Kilometer runter und das ohne jegliche Probleme.Doch seit ca 10000 rumpelt der Motor, der Ölverbrauch liegt jedoch bei nur 0,4 L auf 1000 Kilometer, dass Rumpeln ist meisst kalt Im Stand beim wiederanlassen, nach kurzer Standzeit( Motor halbwarm) und selten hört man es auch mal kurz beim beschleunigen., fahren..
Mein Verdacht liegt beim Kurbelwellenlager.
Habt Ihr irgendwelche Ehrfahrungen damit, zwecks Ausbau, erneuern, Kosten, oder ob es doch vielleicht was anderes sein könnte?
Über Rat und Tipps, Preise wäre ich sehr dankbar.
Vielen dank im vorraus

Nico

ist eher die Steuerkette...
ansonsten Schrauben kontrollieren und Ritzeabdeckung mal abschrauben obda alles ok ist...

Also Schrauben sind in Ordnung und unter der Abdeckund flutscht auch alles.
Kann ich die Steuerkette von aussen nachspannen, oder muss ich dann doch den Motor mal ausbauen und mal auseinanderbauen und mal reinschauen, was da alles so ist?????Wäre vielleicht gar nicht schlecht bei jetzt 66000.
Danke erstmal für den Rat

Gruss

Nico

Nachspannen von aussen ist nicht, Kette und Gleitschiene tauschen...
Alternative Ohrenstöpsel...