THEMA:

Hi zufällig bin ich auf die Seite des KFZ Bundesamtes gekommen:
www.kba.de/Abt3_neu/KraftfahrzeugStatist...hen/Reihe2_20021.pdf

Da gibt es auf Seite 114, 115 zu sehen, daß es 2268 zugelassene 32 KW XBRs in D gibt und 3789 20 KW

Verteilt sind diese wie folgt: (Land, 32 KW, 20 KW)
Baden-Würtenberg, 440, 609
Bayern, 513, 721
Berlin, 88, 126
Brandenburg, 24, 37
Bremen, 12, 48
Hamburg, 23, 67
Hessen, 194, 356
Meckl-Vorpom, 8, 4
Niedersachsen, 224, 451
Nordr-Westf, 933, 326
Rheinl-Pfalz, 188, 108
Saarland, 44, 22
Sachsen, 41, 19
Sachsen-Anh, 19, 7
Schlesw-Holst, 63, 113
Thüringen, 13, 32

Wer kann mir sagen wie das Typ Kürzel der GB 500 ist? P???????

GB 500 = PC 16


sind ja gar nicht wenig XBRsen angemeldet.

weiss man wieviel % des ursprünglichen bestandes das sind?


nicht vergessen sollte man dass natürlich viele fahrzeuge in sammlerhand sind und oft nur noch mit der roten nummer bewegt werden und in einer zulassungsstatsitik nicht mehr auftauchen.

ciao
mart!n

PC 16 ist es, der GB500 Typ Kürzel.

Scheint aber nicht da zu sein, vielleicht den unter "Sonstige unbekannt unter Honda, USA, oder?

Clubbi-gruss
Richard, Kopenhagen

Hi,

wenn ich mich recht erinnere wurden in D so um die 7000 XBR verkauft. Davon sind noch ca. 6000 angemeldet.
Kann das sein, oder wurden mehr verkauft?

Gruß Jan

Habe mal was von 8000 Stück gelesen (Mopped Sonderheft "Gebrauchtmotorräder"). Aber egal ob 7000 oder 8000 bei 6057 angemeldeten Maschinen entspräche das einer enormen Überlebensrate.

Viele Grüße
Martin

lt. motorrad gebrauchtkauf 8006 stück!!
gruss
choice

Hallo Jungs!
Hab auch grad nochmal geschaut: PC 16 ist nicht dabei.
Dafür war die XBR PC 15 in mehreren Spalten aufgeführt. Ausserdem ist, wenn es sich um 2001er Zahlen handelt, meine XBR nicht mal mit dabei. Gibt es also hochgerechnet mehr XBR als verkauft wurden?! Wunderwunder!

Von der für die USA 1988/1989 gebauten "California"- GB (mit Luftanreicherung) gab es Weltweit ca. 6500 Stück (müsste in dem Artikel nachschauen, den ich dazu hab; wenn denn die Artikelinfos stimmen; Quelle geht draus nicht hervor). 1700 sind gleich in Japan geblieben, der Rest nach USA, und dann nochmal ca. 1700 - 2000 offiziell sowie grau nach Deutschland, wenn der Artikel so stimmt.

Da die Girls hier in der Zulassungsstelle Hannover den Typen PC 16 nicht in Ihrer Datenbank haben, spricht einiges dafür, dass die unter "sonstige" laufen (offiziellimporte Honda), wo die grauen dann noch auftauchen, ist noch ne andere Sache.

Kennt nicht einer jemanden, der bei so einer Behörde arbeitet und sowas unter der Hand recherchieren kann?

Grüsse

Elmar

...und was mir grad noch so einfällt: Ich habe meine XBR mit hilfe von Teilen einer geschlachteten 1986 XBR aufgebaut. Die ist schon mal weg. Dann hab ich eine 1985er total fertig gekauft, auseinandergebaut, und an Peer verkauft, der die hälfte weggeschmissen hat. Noch eine weniger. Und dann hatte ich eine in Minden angeguckt, die auch ihre 100000 KM runter hatte und nicht mehr rational wieder aufbaubar war und nun sicher auch in den ewigen Jagdgründen ist. Die Tanks und Teile weiterer 3 XBR wurden gerade in den letzten Wochen bei Ebay vertickt. Und meinen Tank hab ich vom Beiwagen-XBR- Peter in München, der also auch eine gekillt hat.
Und Unfälle gabs ja auch so einige, odrrr?


Alles in allem, vorsichtig gerechnet, und unter der Annahme, dass die Hälfte der XBR-Inhaber vielleicht die Hälfte davon auch Wracks auf Ihrem Weg gesehen haben, dürften eigentlich gar nicht mehr so viele XBR existieren, wie die Zulassungszahlen es zeigen..
da davon auszugehen ist, dass die Zulassungsstellen-Daten zumindest halbwegs stimmen, muss dann wohl an den von "Motorrad" genannten 8006 Maschinen irgendwas faul sein, oder?

so rein logisch...

Naja, egal.
Ich würd nur gern wissen, ob meine erste XBR von 1989 (BJ: 1985) noch existiert. Die hatte aber damals schon 45 TKM drauf beim Verkauf.

Cool sind auch die Zahlen für die XL 185 S. Gibts auch noch ne menge...
Ahoi!

Elmar

ne, die rechnung stimmt nicht unbedingt.

eher wird umgekehrt ein schuh draus:

die statistik erfasst die moppeds nicht deren rahmen als grundlage für umbauprojekte herhalten müssen und moppeds die gerade in aufbau sind oder abgemeldet darauf warten als oldies auf der roten sammlernummer zu laufen.

ein kunde hat jüngst nen rahmen für 10.- gekauft, daraus wird mal was, eine andere die ich aufbaue ist seit ewigkeiten abgemeldet, meine auch schon ne ganze weile.

ob diese moppeds jemals wieder in der zulassungsstatistik auftauchen steht in den sternen.

schöne grüsse
mart!n

und über meine persönliche mailliste erreiche ich ca 250 XBRlerInnen...
das sind gerade mal 4,1 %. Da bin ich ja echt bekümmert....
Vor allem weil im nächstes Jahr das 10 jährige XBR Treffen ansteht.....

also meine persönliche (zündkerzenfreie, hihi, hi elmar) mailliste umfasst 205 mitglieder. in meinem keller lagern 5 xbären und in der garage wird gerade eine fertig!
aber bedeutet das was? nein ! scheinbar buben tausende xbären rum ohne, dass wir es wissen und vor allem, ohne dass die uns wissen. dies bekümmert aus folgenden gründen:
johannes könnte mehr menschen zum treffen einladen
wir alle könnten mehr menschen treffen (spannend)
ich hätte deutlich mehr kunden
albert könnte 12 mal posten (minimum)
mart!n hätte mehr stress mit kunden (spannender)
elmar könnte deutlichere kommentare über uns deutsch abgeben
der südwesten würde einfach führen!!!

unsere aufgabe die tage wird sein, das zu tun was nina schon immer tut: stürzt euch jedem mopped in den weg und erzählt über www.xbr.de und alles wird gut.

gruss
choice

Tja, manche wollen einfach nichts mit uns zu tun haben. Da ist z.B. der Clubbi-Fahrer, den ich bei der Eröffnung von HG ins LG ansprach. Lost in Space....
Oder der /die Clubbifahrer/-in in meiner direkten Nachbaschaft. Zettel in die Pellerine gesteckt usw. no answer....
Evelyn, die sich im Forum nach einem Regler erkundigt hat (auch aus LG) 5 Antworten bekam und sich auch nie wieder gerührt hat.
Thorsten (Toddo), der Freund von nem Kollegen, der ne XBR in der Garage hat aber nicht fährt und die Karre (trotz meines Angebotes zur Restaurationshilfe) lieber verkaufen will.

An den üblichen Treffs in der Umgebung bin ich immer der einzige mit XBR.
Es ist ein Jammer!!!

Zum 10 Jährigen Treffen 10 XBR wär schon fast ein Kracher.
Was kostet wohl eine Halter-Adressdatei beim KBA?

Ich werde wie immer dei Augen offenhalten. Bis dann
Thomas

Hi Thomas!

Wie lange gibt es denn diese Seite eigentlich?

Gruß

HolgerD

November 1998, damals noch als einfach html Site bei AOL (grusel...)
das sah ungefähr so aus:

www.xbr.motorradseiten.at/igxbr98.htm

Witzig gell!

Ach, das gute alte Design, Johannes!
vielleicht solltest Du einfach mal bei anderen Foren Email adressen klauen und nette spam-mails an einfach alle schicken, so wie wir ja auch immer ne Woche lang welche bekommen, wenn wir hier posten (oder liegt das doch an den Sexseiten, die ich ausserdem noch besuche???)
und @Choice: Isso, isso: Ohne Zündkerze springt halt kein Funke über...
Wieso deutlichere Kommentare?

Johannes, wie wärs mit einem permanenten Dauer-Aufruf auf der Startseite, alle immer permanent und ständig anzusprechen, die irgendwo ausversehen noch mit Ihrer XBR/ Clubman fahren, statt sie auf- ab- oder umzubauen oder den Rahmen zu verkaufen oder wassweissichh...
vielleicht surfen ja mehr auf die seite, als sich hier dann auch verewigen mit ihrer Weisheit (oder Bräsigkeit (damit ich auch genannt bin...))

Ahoi!

elmar

Also das Forum ist ein Mysql / PHP Phorum da habe ich noch nicht gehört, daß die Datensammler/Spammer das anzapfen (geht zwar theoretisch, ist aber zuviel Aufwand)
Das Problem ist die E-mailangabe in den HTML Seiten (z.B. bei den Seiten mit Bildern oder Media...) Wenn da jemand ein Prob hat bitte die mailadresse bei mir melden dan schau ich mal ob die irgendwo in den Dateien auftaucht und mache ein NOSPAM rein. Das verhindert natürlich nicht, daß die Adresse die bereits irgendwo in einer Sammlung verwendet wird weiter missbraucht wird.

Meine mails versende ich über Web.de wobei ich das Adressbuch hochlade und nach versenden wieder lösche um Missbrauch zu vermeiden. Ich verschicke meine mails seit ca 2 Jahren als bcc damit auch da kein Missbrauch möglich ist.
Wenn also keiner WEB.de maipuliert hat dürfte also nichts passieren.

Wie Ihr seht mache ich alles um Spamming an die www.XBR.de Nutzer zu vermeiden.
Was ich nicht verhindern kann ist, daß Spammer meinen Absender benutzen.
Deshalb der Hinweis ich schicke IMMER einen Aussagekräftigen Betreff wie:
Neues von der XBR Seite, XBR Termine... ...

Ansonsten Finger weg von den Schmuddelseiten!

@Elmar:
Ich glaube das liegt wirklich an den Titten Seiten:
Mal wieder auf Möpse-online oder Titten.de gewesen?
Zuhause bekomme ich jetzt auch immer schon dringende Hilferufe von Julias Sabines usw. die ohne meine AW-Mail nicht mehr leben können.
Leider bringt mich das nicht wieter.
Gruß
Thomas

Hallo Leute,

sucht doch einfach mal nach mit Google nach Eurer EmailAdresse. Es gibt beispielsweise Mailinglisten die jede Seite Ihrer HTML-Archive bei Suchmaschinen registrieren (bei Einer davon bin ich zum Beispiel drin ARRGHHH!!!). Eine super Spam-Quelle!
Aber davon hatten wirs hier schon mal...
Für versierte, Spam-geplagte Computer-User wär das Programm vielleicht interessant www.spampal.org.uk/
Kostet nix...

Ciao,

Timo

Hallo Jungs!
Ein extra posting wollt ich dafür nicht aufmachen, aber heute hab ich die erste angebotene Clubman mit "Schottmeier-Krümmer" bei Mobile.de gesehen.

Vielleicht werden die Teile doch noch Kultstatus erlangen, auch wenn man gegrillte SChutzbleche in Kauf nehmen muss dafür...

find ich lustig..

@Thomas: Ja, komisch, nicht, wieviele Frauen im Internet ohne einen nicht mehr leben können, aber in der realen welt ist davon leider nichts zu merken, denn sonst ging es uns allen täglich wie den Toten Hosen auf ihrem neuen Cover, gelle?!
(nicht, dass ich die jetzt hör oder so...)

So: Keine Zeit mehr. Muss jetzt weitersurfen auf www.primaereundsekundaereweiblicheGeschl...kmalezumanglotzen.de

Bye!

elmar

dies soll glaub ich der link für mobile de sein:

www.mobile.de/cgi-bin/search.pl?CountOff...&sprache=1&x=39&y=16

hessen hat eine 44ps xbr mehr!!
nachdem duke das teil im ebay ersteigert und gegen die erdkrümmung in den südwesten geschafft hat, läuft die kiste nach kurzer restauration wieder und ist angemeldet. der jetzige besitzer spricht von ungeheuerlichen v-max-werten (180, in textilklammotten und aufrecht sitzend!!). ich muss das ding fahren, lechz......
fiebernd!
choice