THEMA:

Hallo Leute!

War gerade dabei die Lenkerstummel zwecks sportlicherer Sitzposition unterhalb der oberen Gabelbrücke montieren.
Rechts gabs keine Probleme mit Leitungen und Kabeln (Alle unterhalb Lampenhalter durchgeführt), aber auf der linken Seite bekomme ich den Kupplungshebel nicht mehr korrekt montiert, da dieser auf dem orischinol Blinker aufliegt.
Sicher mit Lenkerendenblinker od. "Miniblinker" hätte ich auch dies Problem gelöst, aber eigentlich wollte ich bei den Serienblinker bleiben.
Spontan fällt mir da das Verkürzen des Abstandhalters zw. unteren Gabelbrücke und Lampenhalter ein, ist aber ein bisschen brutal und nur schwer rückbaufähig
Gibt es also noch eine andere Lösung um zu einer sportlicheren Sitzposition zu kommen???
Vielleicht mit anderen Lenkerstummelhalter die flacher ausfallen und schon eine nennenswerte Verbesserung oberhalb der Gabelbrücke erzielen?
Wer weiss was?

Danke schon mal!

Ciao,

Timo

Hi,

hatte das auch mal vor hab's aber gelassen. Kann es sein dass die Lenkerenden dann am Tank anschlagen? Bin mir nicht ganz sicher.

Gruß Jan

Ja, es wird knapp, aber es geht. Praktisch hab ichs aber wegen oben genanntem Grund noch nicht probiert. Vielleicht hat auch deswegen Mart!n einen schmaleren Tank verbaut?

Ciao,

Timo

nein, den tank habe ich nicht wegen der lenkerstummel umgebaut.

ich kann dir da jetzt auch keinen tip geben weil ich ja ne yamaha-gabel nebst zugehörigen stummeln drin habe.

aber es gibt XBRs mit blinkerauslegern knapp über der unteren gabelbrücke und mit lampenhaltern ohne blinkerbohrungen.

mit den teilen könntest du blinker in original-optik beibehalten.

schöne grüsse
mart!n

Aha, das ist mir neu. Entweder den Weg oder doch Ochsenaugen, weil selbst Miniblinker werden da wohl nicht mehr reinpassen.
Kann man diese XBR-Version irgendwie auf ein Bj. od. Fahrgestellnr.-Bereich festmachen? - zwecks Suche über Biete Seite...
Danke!

Ciao,

Timo

hallo timo!

da hab' ich aber erfahrung!!

1. in den ersten baujahren waren die blinker an den gabelrohren befestigt. um den abstand konstant zu halten gab es kleine halter, die in die untere gabelbrücke eingesteckt wurden. die rudimentären löcher findest du auch noch in deiner gabelbrücke. ich habe die teile natürlich in jeder menge und gebe sie auch zu einem kleinen tarif ab.

2. die ersten stummel (ohne gestecktes lenkrohr) hatten die klemmschraube an einer vernünftigen stelle, die nicht unbedingt mit dem tank kollidiert. aber eigentlich war das ja alles nicht vom soichiro so geplant. stummel sind schwieriger zu bekommen und vielleicht solltest du telefix probieren. manchmal liegen die bei den händlern noch rum, weil moderne moppeds keine zahnstocher als standrohre haben!

gruss
choice

hallo timo!

da hab' ich aber erfahrung!!

1. in den ersten baujahren waren die blinker an den gabelrohren befestigt. um den abstand konstant zu halten gab es kleine halter, die in die untere gabelbrücke eingesteckt wurden. die rudimentären löcher findest du auch noch in deiner gabelbrücke. ich habe die teile natürlich in jeder menge und gebe sie auch zu einem kleinen tarif ab.

2. die ersten stummel (ohne gestecktes lenkrohr) hatten die klemmschraube an einer vernünftigen stelle, die nicht unbedingt mit dem tank kollidiert. aber eigentlich war das ja alles nicht vom soichiro so geplant. stummel sind schwieriger zu bekommen und vielleicht solltest du telefix probieren. manchmal liegen die bei den händlern noch rum, weil moderne moppeds keine zahnstocher als standrohre haben!

gruss
choice

Hi!
Ich hatte neulich auch einmal spaßeshalber die Stummel unterhalb der oberen Gabelbrücke montiert, und dabei ergab sich das Phänomen, dass das Gabelöl oben aus beiden Standrohren herausschwitzte - und die Muttern waren jeweils fest angezogen! Gut, ich fahre wegen besserer Dämpfung auch mit etwas erhöhtem Ölstand in der Gabel, aber offensichtlich tragen die Stummel durch ihre Klemmwirkung teilweise zur Abdichtung mit bei, denn seit ich sie wieder original platziert habe, sabbert nix mehr.
Gruß
Fritz

@fritz:
Danke für die Info, ich werde drauf achten!
@choice:
1. ist interessant, werd mich bei Interesse mal per Mail melden
2. Klemmschraube kollidiert eher nicht mit dem Tank, wenn man die Originalausrichtung (mit der Imbusschraube am Stummelhalter) bei

Telfix ist ein Hersteller, der Lenkerstummel für Moppeds herstellt(e) die, wie choice richtig bemerkt hat, mit Gabeln im Zahnstocher durchmesser arbeiteten. Habe welche auf meiner SRX unterhalb der Gabelbrücke montiert und liege jetzt bequem _auf_ dem Tank! Optik ist echt "verschärft". Wie kommod das ist, werde ich morgen schon Feststellen, da am WE das Einzylindertreffen in Schoorl/Holland ist.
Appropos: Kommt da jemand von euch hin??

Gruß
NoFear

magura hat mal ganz flache, sehr formschöne einteilige alustummel gemacht.

nach solchen teilen fahndet man am besten auf e-bay, da taucht sowas immer wieder mal auf.

tommaselli hat sowas verstellbar gebaut, nicht schön aber praktisch.

die magura gibt es meines wissens auch noch neu.

ciao
mart!n