THEMA:

Wie macht sich eine defekte Zündspule beim Fahren bemerkbar ?
Die Primärwicklung soll laut Reparaturhandbuch 0,18 ohm haben.
Ich habe bei meiner Zündspule 0,8 ohm gemessen.
Sekundärwicklung mit Kerzenstecker soll: 5,18 Kohm, ist:8,0 Kohm
Sekundärwicklung ohne Kerzenstecker liegt im Sollwert.
Da meine XBR in letzter Zeit schlecht läuft,
würde ich gern wissen wie sich die angegebenen Werte der Zündspule auf dem Motorlauf auswirken. Wer hat Erfahrung und kann mir weiterhelfen.
Gruß Hacky

Hallo Hacky,

Wert mit Zündkerzenstecker ist nicht so wichtig, das hängt ja vom Kerzenstecker ab. Wenn Du nicht mehr den original Hondastecker hast, kann das schon mal um ein paar kOhm differieren.
Falls der Wert den Du als Soll angegeben hast stimmt, kannst Du denn eh nur mit nem hochwertigen Messgerät ermitteln.
Denn 0,18 Ohm sind verdammt wenig und schon mit nich so dollen Messkabeln und Kontakten an denselben kann das Ergebnis extrem variabel sein.
Ganz zu schweigen von der Messtoleranz die jedes Gerät hat, schon von dem her wird das schwierig.
Wie heissts doch so schön? "Wer misst misst Mist."
Da der Wert für die Sekundärwicklung ansich ok ist, würd ich einfach sagen cool bleiben, besser die Zeit mit fahren verbringen.
Falls Deine Spule futsch ist wirst Du das schon schnell genug bemerken.
Was meinst Du eigentlich mit "schlecht laufen"? Wenn Sie unrund läuft würd ich - wenn überhaupt - den Kerzenstecker wechseln. Schont den Geldbeutel und soll laut versch. Aussagen hier im Forum schon Wunder vollbracht haben.

Ciao,

Timo