THEMA:

Hilfe!
Meine XBR hat gerade die zweite Batterie in dieser Saison zerschossen. Erst dachte ich, die Batterie sei einfach defekt ("Scheiß Billig-Marke..."), aber dann hatte ich nach nicht allzviel Ausfahrt folgendes Problem:
Mopped sprang über E-Starter nicht an. Nach Kickstart und einigen Kilometern kam und ging die rote Kontrollleuchte munter während der Fahrt. Das ganze schien ein wenig umdrehungsabhägig zu sein.
Wir tippen jetzt auf den Lichtmaschinenregler. Der kost 205,03 Euro und "E-Teile sind vom Umtausch ausgeschlossen".
Wenn irgendjemand da draußen ist, der einen anderen Tipp hat, dann spreche er bitte jetzt und erspare einer armen Langzeitstudentin diese Ausgabe!!!!!!


Dann hab ich auch noch ne ganz andere Frage:
Komme aus Lüneburg und würde gern andere XBRler aus der Umgebung kennenlernen. Freue mich also auf Post...

Danke! Danke! Danke!

Hallo Evelyn!

Ja, ja als Student hat mans nich leicht, kenn ich aus eigener Erfahrung (selber noch Student)...

Bevor Du jetzt irgendwelche abgefahrenen Sachen machst:
Wenn irgendwas elektrisches Problem pseudodrehzahlmässig auftritt, dann würd ich erstmal die Batterie ans Ladegerät hängen (futsch wird sie wohl ja nich sein) und dann mit geladener Batterie noch mal das checken ob sich das mit der Leuchte nicht legt. (bei leerer Batterie spinnt eigentlich ziemlich viel, z.B. die Blinker blinken nur wenn die Drehzahl stimmt).

Habt Ihr überhaupt schon auf Kriechstrom geprüft? - Einfach die frisch aufgeladene Batterie einbauen und zwischen Minuspol und Masse von der Batterie ein Amperemeter (plus an Masse/ minus an Batterie-minus) dranhängen, es darf kein Strom fliessen bei ausgeschaltener Zündung. Falls doch so ist irgendwo ein STromabnehmer am Motorrad der Dir langsam die Batterie leersaugt (Erstmal auf durchgescheuerte Kabel prüfen).
- Vielleicht hab ich jetzt Dinge erklärt die ohnehin klar waren, aber besser man sagts zweimal.

Danach könnt Ihr Euch immer noch der Lichtmaschine und dem Gleichrichter zuwenden.
- Das mit dem defekten Gleichrichter würd ich auf jeden fall ganz genau nach prüfen, "tippen" wär mir da bei 208 Euro nicht sicher genug

Ausserdem mal bei www.mainjet.de oder - wenn Du n bisschen Zeit hast - bei biete/suche wegen dem Teil nachfragen, oder vielleicht auch mal bei der Apotheke vorbeischaun, für den Preis bekommst Du das da womöglich auch :-(

Gruss,

Timo

Hi Evelyn
So einen Regler kannst Du auf der Suche Seite suchen oder evtl die Anbieter auf der Biete Seite abklingeln. Regler gehen sehr selten kaputt sind also gut zu bekommen... 50 Euro sind OK

Auch wenns langweilt: evtl die Klemmung der Kontakte an der Bat prüfen (Bleischrauben kann man leicht überdrehen)

Hallo Evelyn,

wie lustig, ich habe schon mehrfach nach XBär-Treibern in Lüneburg Ausschau gehalten. Freut mich dass sich jetzt mal wer meldet. Ich komme aus Ochtmissen. Laß uns mal treffen, dann sehe ich mir den Regler mal an.
Ich habe vor kurzem mal eine ziemlich verrottete Maschine mit LG Kennzeichen gesehen. Warst Du das?
Farbe war irgendwie was Dunkles.
Melde Dich mal, dann können wir dieses Wochenende ein Date verabreden.
Bis dann.
Ach so, der Regler ist wahrscheinlich futsch. Wir können meinen dann mal einbauen und testen.
Gruß Thomas.

Hallo Evelyn,

mit Reglern von der Dominator könnte ich aushelfen, da habe ich mehrere gebrauchte da. Leider weiß ich aber nicht, ob der bei Dir reinpasst. Hast Du die Nummer parat, die auf Deinem Regler draufsteht? Vielleicht kann bzügl. der Kompatibilität auch jemand aus dem Forum helfen?

regler gehen sehr selten über den deister! deshalb habe ich auch jede menge! gebrauchte kannst du für eur 20,- haben. neue aus den zubehör eur 116,-.
ich glaub' aber nicht, dass der regler das problem ist. gerade neue batterien gehen ganz gerne kaputt. frag' mal iris!

gruss
choice

Hallo Evelyn,
hat Dein PC jetzt auch ein Elektrikproblem oder geht die XBR wieder?
Vielleicht trifft man sich ja doch mal, (Drage oder Zollenspieker, Bleckeder Fähre?).
Bis dann,
Thomas