THEMA:

Hi alle,
zum einen, als Antwort auf meine vorangegangenen Postings:
Habe nun meine Motorprobleme durch Auswechseln des kompletten Vergasers gelöst. Der alte wurde von 3 Experten begutachtet, Membranen gecheckt, aufs äusserste durchgeblasen und ge-U-Schallt, nichts gebracht.
Aber mit dem neuen läuft sie ....

Zur Bedüsung auch gleich noch eine Frage:
die XBR ist Bj. 86. Ich habe die Originale Hauptdüse (152) durch eine 155er ersetzt, die XBR ist offen eingetragen. Leerlauf ist eine 148er.
Ist das jetzt die Bedüsung, die korrekt für das Baujahr ist und auch gleichzeitig das Leistungsloch zw. 4 und 5 t-rpm beheben soll ? Habe es noch nicht ausgiebig testen können ...

Andi