THEMA:

Halo Leute!

Es ist soweit: Der Reifen hinten ist fällig. Vorne sind noch gut 4 mm Profil da.
Momentan habe ich Dunlop K 625 drauf. In den FAQ steht was von K 825, aber
wenn ich die Dunlop-Seite richtig lese, ist dies ein Rollerreifen (der 825er), oder?
Dort steht auch folgende Reifenpaarung: vorne F11, hinten K130.
Hat diese Kombination schon jemand erprobt?

Eigentlich möchte ich auf Bridgestone BT 45 umrüsten! Aber der Reifen vorne ist ja noch in Ordnung. Was ist bei der XBR von Mischbereifung zu halten?

Grüßé
ThomasH

Moin, moin!

Zu einer konkreten Mischbereifung kann man erst etwas sagen, wenn man sie ausprobiert hat. - Grundsaetzlich ist es so (glaube ich, nicht drauf festnageln (schau' in Deine Papiere)), dass Du grundsaetzlich jede Reifenkombinaton fahren darfst. Ob es Spass macht (und wie viel) musst Du selber testen.

Ich wuerde, sofern ich auf ein anderes Reifenfabrikat wechseln wollte, einfach den neuen Reifen montieren und ausprobieren. Wenn die Kombination absolut nicht funktioniert, wuerde ich halt (mit Traenen in den Augen und in der Geldboerse ;-> ) den anderen Reifen dann auch wechseln...

Da man ueblicherweise das Moped nicht im Grenzbereich bewegt gehe ich davon aus, dass man auch eine Weile mit nicht idealen Reifenkombinationen fahren kann.

CU DK (Der beim Metzeler ME33 Laser / ME99 A vorne und hinten keinen Angstrand mehr hat und trotz eigenwilligen ahrverhaltens keine Probleme mit den Reifen hat. Der naechste Reifen wird dann auch ein BT45.)

Hi,

hatte auch schon den K625 vorne und hinten den BT 45. Kann mich nicht erinnern dass das total schlecht war. Du wirst eh erst mal begeistert sein wenn du hinten den BT45 drauf hast, fährt sich besser. Der Wechsel des Vorderreifens ist mir nicht so stark aufgefallen.
Fazit: Die Kombination müsste schon taugen.

Gruß Jan

Ich habe keinen großen Unterschied zwischen ME99 und und BT 45 festgestellt, außer, daß der BT sich im Grenzbereich vielleicht etwas besser kontrollieren läßt. D. h. man kann das Gas länger stehen lassen.
Vielleicht fahre ich auch nicht so gut, daß ich was merke.
Auf Nässe kann ich es nicht beurteilen, da bin ich ein Anti-Schumacher. Wenns da erstmal am Rutschen ist, ist es eh vorbei.
Hauptsache die Seite mit dem Gummi bleibt unten.
Bububub
Thomas

Moin, moin!

@thomas: Was mir am ME99 nicht so gut gefaellt ist, dass das Profil nicht so weit geht. Ich habe ein leicht ungutes Gefuehl, wenn ich in Schraeglage auf der Kante des Profils fahre. Der BT hat, wenn ich mich nicht "versehen" habe ein weiter rumgezogenes Profil?!

Ich habe lieber etwas Angstrand als 'nen ausgefransten Reifen. Da hat man keine Reserven mehr...

CU DK

Halo!

Ich habe mich jetzt dazu entschlossen, wieder K 625 aufzuziehen. Der Hinterreifen dürfte nicht so viel länger halten, wie der noch ganz gute Vorderreifen und dann gibt`s beim nächsten Mal Brückenstein!

Danke und

Grüßé
ThomasH