THEMA:

Hallo!

Wieder mal ein keines Rätsel für alle Schraubergötter: mein Xbär gibt bei bestimmten Gasgriffstellungen ein hochfrequentes Rasseln oder Schnarren irgendwo aus der Motorgegend von sich - klingt so resonanzartig.
Das Ganze tritt auf wenn man etwas mehr Gas gibt als für Konstantfahrt nötig, also bei leichtem Beschleunigen - bei jeglichem Tempo oder Gang und unabhängig von der Drehzahl.
Bei Vollrohr oder Konstanfahrt ist absolut nix zu hören, sprich überschreitet man den "kritischen" Bereich am Gashahn, ist wieder alles ok.
What happen ???
Auf den Motorlauf/Leistung wirkt sich das ganze nicht aus. Kerze looks good.
Ich habe erst vermutet, dass irgendwas im Ansaugbereich rumscheppert, aber da ist alles an seinem Platz (Lufi, Ansauggitter).
Weiss nicht mehr weiter...

gruss
Daniel

Das hört sich nach Sekundärantrieb (Kette) an. Typisches Geräusch.
Prüfe ob es bei gleicher Drehzahl mit gezogener Kupplung (also beim Fahren) weg ist.

bub bub bub

Robert

Halli-Hallo,

ich muss nochmal diesen meinen alten Thread aufwärmen, da ich trotz intensiven Suchens noch keine Ursache für das Geräusch feststellen konnte.
Kette isses wohl nicht, das Scheppern beim beschleunigen scheint eher von rechts zu kommen. Diverse Experimente zur Beruhigung des Auspuffs (innen klappert munter der Rost) lassen mich vermuten dass es auch daran nicht liegt.
Wie klingt denn eigentlich eine verschlissene Steuerkette?
Wie geschrieben, dass Phänomen ist last- und nicht drehzahlabhängig, kommt also immer wenn ich zart beschleunige. Brutales Gasaufreissen zeitigt kein Gezirp/Geschepper.

Weiterhin ratlos grüsst
Daniel

Hi,

versuchs mal mit Superbenzin, oder tankst Du das eh? Das hört sich für mich an wie Motorklingeln, hatte mal eine SR500 bei der das auch unter den von Dir beschriebenen Umständen auftrat. Super getankt - Thema erledigt.

Viele Grüße
Stefan

Hi Stefan,

Super hab ich schon probiert, weil ich auch klingeln vermute. Die XBR ist allerdings mein erstes Motorrad, daher hab da nicht so die Erfahrung wie sich das anhört.
Super hat allerdings nix gebracht
Werde Super plus testen, und eventuell mal gucken ob ne falsch Düse im Vergaser sitzt.
Der ganze Ärger begann (glaub ich zumindest, wenn ich mir das mal so überlege) so in etwa zur gleichen Zeit wie der letzte Luftfiltertausch. Lässt der jetzt zuviel luft durch (klingeln = Gemisch zu mager)??? So ein Schlingel!

bub klöter bub
Daniel

Hallo Daniel,

zu Deiner Vermutung es könnte die Steuerkette sein:
dafür spricht das Du meintest es kommt eher von rechts, die Bezeichung "hochfrequentes Rasseln" triffts eigentlich auch ganz gut.
Weisst Du wieviel tausend km die Steuerkette schon runter hat? - Ich musste auch schon mal die Steuerkette wechseln, hab die Kiste aber vorher (also mit alter Kette) nur probe gefahren kann Dir also nicht sagen ob das nur beim leichten beschleunigen auftrat.
Wenn das rasseln bei warmer Kiste nicht weg ist sollte man die Steuerkette wechseln (natürlich vorausgesetzt es liegt an der selbigen).
Wenn Du auf Nummer sicher gehen willst dann nehm doch einfach mal den Ventildeckel ab und check mal wie stark der Spanner die Kette nachspannen musst. Bei einer neuen Steuerkette arbeitet der quasie gar nicht, weil die Kette schon so genug Spannung hat.
So, ich hoff mal ich hab jetzt alle Klarheiten beseitigt...

Ciao,

Timo