THEMA:

Halo Leute!

Nachdem ich in diesem Klasseforum von 600er Motor und Mikuni-Vergaser gelesen habe, wollte ich die ganze Zeit schon mal anfragen, habe mich irgendwie aber nicht getraut. Aber jetzt doch ganz naiv:

Bekommt man den ganzen Kram eingetragen oder sieht's keiner?
Müsste ich die nächste Polizeikontrolle übern Haufen fahren?
Wenn dem so ist: Hat jemand Erfahrung mit Bordwaffen?
Ich möchte an dieses Thema kommenden Winter rangehen!

Meine XBR ist aus '88 (PC158100162), aber erst im April '90 zugelassen!

Danke im voraus
ThomasH

Hi Thomas,

als Bordwaffe empfehle ich einen Schnellöffnungsmechanismus für die Ölablassschraube (evtl. komfortabel mit Bowdenzug vom Lenker aus?).
Und die Verfolger tanzen Tango...

gruss
Daniel

Na ja, Daniel, habe wohl die innovativen Fähigkeiten dieses Forums unterschätzt!
Als erste Antwort hätte ich minnnnnnndestens folgendes erwartet:
"Hallo Thomas
Habe noch eine gut gebrauchte Faserbank vom Raumschiff Enterprise..."
Spässle beendet!

Sag mir lieber was zu Mikuni & Co!
Die Bordwaffen wären ooooch nur eene Nootleeesung!

Grüße
ThomasH.

600ccm sieht keiner, weil ja der zylinder original bleibt!
mikuni kann man sehen. aber man müsste ja wissen, dass der nicht original ist!
wer tut das?

gruss
choice

www.mainjet.de (choice)
und www.schottmeier.de (Albert)
könnten weiterhelfen...
Vergiss den TÜV...

Ich bin schon die ganze Zeit am Überlegen:
wir sollten mal einen Höchstgeschwindigkeitskontest ausloben...
Das wär doch mal was um die Sache auszuloten...
bub bub bub
Jo

hubraum, offener flachschieber und auspuff bekomme ich eingetragen wenn ich mit dem fahrgeräusch hinkomme.

bei ner EZ 90 geht das aber IMHO nicht, die bräuchte ein abgasgutachten, also vergiss es.

ciao
mart!n

Moin Moin,
mein 650 Dominatormotor ist mit 44 Ps eingetragen.
Mikuni und Ausspuff besteht zwar eine möchlickeit,
aber zu teuer.

Gruß Albert

es gibt oder gab da meines wissens nen gummi-paragraphen. wenn geräusch und leistung eines triebwerks sich durch umbauten nicht verändern konnte man daraus schliessen das wohl auch verbrennung und ergo abgasverhalten sich nicht geändert haben, mit seeehr viel gutem willen kann dann auf einen abgastest verzichtet werden.

aber den umbau einer XBR von 86 kann man nicht mit dem umbau einer clubman vergleichen.
für meinen ollen schinken brauche ich so oder so kein abgasgutachten, also beschränkt sich der aufwand auf geräusch- und leistungsmessung und fahrversuch wegen des fahrverhaltens mit gesteigerter leistung. die hiesigen prüfer werden sich drum raufen wer damit fahren darf

der eimer liegt aber perfekt, also brauche ich nur noch nen erträglichen auspuff.

klar ist aber auch dass jeder eintrag letzlich nicht vor ärger schützt. ist die kiste zu laut ist sie zu laut, gleichgültig was in den papieren steht.

ciao
mart!n