THEMA:

Ja, was kann ich am besten tun. Verkaufen ne !
Zur Sache. Der Motorblock und Zylinder zeigt weisses Pulver (Aluoxid).
Ich kann den Motor ausbauen alles reingen und einbauen.
Aber ich halte die Oxidation nicht auf.
Der Auspuf könnte auch mal wieder Chrom vertragen, wie oder wo wird so etwas durchgeführt und ist es bezahlbar !

Kann mir jemand Tipps geben !

Hallo Richard!

Also beim Motor wäre die "professionellste" möglichkeit, ausbauen, strahlen, lackieren lassen ... aber nicht farblos sondern mit 2k-Lack deiner Wahl (also wahrscheinlich silber)

beim Auspuff mußt du unterscheiden zwischen krümmer und Endtopf.
den Endtopf macht dir wohl kein Verchromer, weil man das ding halt nicht sauber bekommt(es sei denn totalzerlegen..). und er würde sich damit sein bad ruinieren.

beim Krümmer geht es noch, den kann man strahlen und bekommt das auch wieder raus(zumindest bei dem einfachen XBR-Krümmer)

vielleicht hat dir das schon etwas geholfen

Gruß,
XBRaptor



Nachricht bearbeitet (03-24-04 08:34)

Das Aluoxid entsteht wenn das Moppedfeucht steht z.B. unter einer Wasserdichten Plane die unten geschlossen ist (fehlende Belüftung)

Den Motor bekommst Du wieder halbwegs hin wenn Du diesen mit Waschpulver und Schampoo in Wasser angerührt und einer Topfbürste abbürstest und dann abdampfst.
Die Bleichmittel im Waschpulver sind der Trick. Funktioniert meiner Meinung nach besser als S100... Außerdem riecht dann das Mopped so frisch

Für den Chrom geht am besten Stahlfix classic damit bekommt man den Flugrost weg Dauert halt ein bisschen....
Ich nehme Stahlfix auch zum Aufpolieren von ergrautem Kunststoff oder bei kleineren Lackkratzern (darf man halt nicht zu oft machen sonst ist der Lack weg)

Bei Lackkratzern hat sich bei mir auch Nevr Dull bewährt. Versuch macht kluch.
Gruß
Thomas
(sledge)

moin moin
mit never dull hab ich auch gute erfahrung gemacht,allerdings nicht auf dem lack,
aber felgen,motorblock untere gabelholme ect.hat sich bis lang kein gammel mehr angesetzt
gruss zottel