THEMA:

Geschrieben von Christof am 01. April 2001 19:02:15:
Nach 40.000km hatte ich an meiner Clubman eine leere Batterie und kein Licht mehr. Motor lief. Statorprüfung - platt. Stator ausgebaut - verkohlt. Stator von XBR eingebaut, Motor an: Licht, Blinklicht geht. Ladestrom/Spannung bei Leerlaufdrehzahl: 1.2A/14V. Drehzahlsteigerung: Strom nimmt ab, Spannung 14V. 4000U/min: Ladestrom = 0A, Spannung 14V. Drehzahl höher als 4000U/min: Batterie wird entladen, Spannung 13V.

Ist das Problem durch den Einbau eines neuen Reglers behoben? Hat vielleicht jemand einen intakten gebrauchten für mich? Oder habe ich vielleicht etwas übersehen (lose Masseverbindung etc.)?

Geschrieben von Elmar am 01. April 2001 19:26:31:
Als Antwort auf: Ladesystem geschrieben von Christof am 01. April 2001 19:02:15:
Nach 40.000km hatte ich an meiner Clubman eine leere Batterie und kein Licht mehr. Motor lief. Statorprüfung - platt. Stator ausgebaut - verkohlt. Stator von XBR eingebaut, Motor an: Licht, Blinklicht geht. Ladestrom/Spannung bei Leerlaufdrehzahl: 1.2A/14V. Drehzahlsteigerung: Strom nimmt ab, Spannung 14V. 4000U/min: Ladestrom = 0A, Spannung 14V. Drehzahl höher als 4000U/min: Batterie wird entladen, Spannung 13V.

Ist das Problem durch den Einbau eines neuen Reglers behoben? Hat vielleicht jemand einen intakten gebrauchten für mich? Oder habe ich vielleicht etwas übersehen (lose Masseverbindung etc.)?

Hallo Christof!

Solltest mal weiter unten im Forum schauen. Irgendwo hatte ich mal sowas gelesen. Hat ggf. mit einer kaputten Batterie als Auslöser zu tun (soll dann unglaubliche Elektrikphänomene zur Folge haben). Finds nur grad nicht wieder. Ob dadurch in letzter Instanz allerdings auch der Stator bruzzelt, weiss ich nicht.

Gruss

Elmar

Geschrieben von Christof am 07. April 2001 19:46:54:
Als Antwort auf: Re: Ladesystem geschrieben von Elmar am 01. April 2001 19:26:31:
Solltest mal weiter unten im Forum schauen. Irgendwo hatte ich mal sowas gelesen. Hat ggf. mit einer kaputten Batterie als Auslöser zu tun (soll dann unglaubliche Elektrikphänomene zur Folge haben). Finds nur grad nicht wieder. Ob dadurch in letzter Instanz allerdings auch der Stator bruzzelt, weiss ich nicht.

Gruss

Elmar

Danke für den Hinweis. Die Batterie war in Ordnung. Ich habe inzwischen von einem freundlichen Gebrauchtteilehändler für ein paar Mark einen Regler bekommen und eingebaut. Ladestrom und Spannung sind jetzt in Ordnung. Die Ursache für den verbruzzelten Stator konnte ich nicht finden.

Der Stator von der XBR paßt in die GB und funktioniert zusammen mit dem GB-Regler.

Gruß

Christof