THEMA:

Moin,

da wir sehr gute Erfahrungen mit Heidenau Reifen sammeln durften, haben wir uns auch Heidenaus für die XBR entschieden.
(Vom BT45 halte ich persönlich nichts. Ich hatte den auf meiner Dicken. Fahrverhalten so lala, bei Nässe unnett & war sehr schnell verschlissen.)

Heidenau K65

Heidenau empfiehlt den K65.
Bei dem richtigen Händler gibt es beide Schlappen für zusammen 120€ plus 30€ Reifenmontage.

Die XBR fährt sich sehr gut mit den K65. Die Kurvenlage ist super.
Bei Nässe & Trockenheit, wie zu erwarten, super. Die Pneus kleben am Asphalt.
Über die Halbarkeit können wir noch nichts sagen.

Bin eher Schönwetterfahrer und mit den BT45 ziemlich glücklich.

Ich bin der festen Überzeugung, daß die Liebe zu Heidenau zu einem Großteil genetisch bedingt ist und/oder Folge einer lokalen Sozialisation.

Bei Nässe fahr ich nur, wenn ich muss, und dann ganz sicher keine kurvigen Landstrassen, sondern geradeaus ins Trockene.ergo: BT 45 passt.

Heidenau auf Enduros, ok.

Am Xbr Seitenwagen Rad fahr ich auch Heidenau.... Bin Ich irgendwie sozialisiert?

Hi, ich fahre den Heidenau auf einer meiner LS 650 und bin nicht begeistert.
Mir ist er jetzt 3mal beim Gasgeben hinten weg, 2mal auf nasser Straße und heute trocken auf Kopfsteinpflaster. Ist mir mit Metzeler noch nie passiert.
Nächste Saisson kommen wieder andere drauf.

Heidenau K60 auf der NX650 - Top !

stimme dem galak. zu: auf Enduros sind die nicht schlecht, hab ich durch meine Kontakte in die Szene schon öfters gehört. Da schwören manche sogar unbedingt auf die Dinger!

Harri schrieb:

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> Ich bin der festen Überzeugung, daß die Liebe zu
> Heidenau zu einem Großteil genetisch bedingt ist
> und/oder Folge einer lokalen Sozialisation.

Das ist Quatsch ...
Heidenau hat vorwiegend Oldtimmer, Jungtimer, Leichtkrafträder & Roller Pneus im Angebot.

Auf meiner Skorpion habe ich einige Reifen unterschiedlicher Hersteller getestet. Und bin bei einem Heidenau hängen geblieben. Da für mich die beste Fahreigenschaft & Haltbarkeit.

Jeder Reifen verhält sich anders auf unterschiedlichen Mopeden.
Was bei meiner Dicken wie Rediergummi sich fix runterspult, hält bei ner anderen Mopede "eweglich".

mzart schrieb:

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> Harri schrieb:
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>

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> > Ich bin der festen Überzeugung, daß die Liebe
> zu
> > Heidenau zu einem Großteil genetisch bedingt
> ist
> > und/oder Folge einer lokalen Sozialisation.
>
> Das ist Quatsch ...
> Heidenau hat vorwiegend Oldtimmer, Jungtimer,
> Leichtkrafträder & Roller Pneus im Angebot.
>
> Auf meiner Skorpion habe ich einige Reifen
> unterschiedlicher Hersteller getestet. Und bin bei
> einem Heidenau hängen geblieben. Da für mich die
> beste Fahreigenschaft & Haltbarkeit.
>
> Jeder Reifen verhält sich anders auf
> unterschiedlichen Mopeden.
> Was bei meiner Dicken wie Rediergummi sich fix
> runterspult, hält bei ner anderen Mopede
> "eweglich".

Moin,

Harri will nur spielen. Hast es aber locker abgeschmettert Mzart. Nicht schlecht!

Ich fahre Heidenau K58 auf meiner CUB, einer Honda Innova 125i. Da klebt auf der Straße wie Kaugummi. Kein Vergleich zum Dunlop, der als Erstausrüstung drauf ist. Nachteil: ich verliere 5 km/h an Endgeschwindigkeit und der Spritverbrauch ist auch um 0,1ltr. auf 100 höher als mit den Dunlops(td)().

Für meine XT600 habe ich gestern den Heidenau K60 Scout hinten drauf gequält, nachdem der ungenädige Avon Distanza meine Sozia und mich bei nasser Fahrbahn um ein Haar abgeworfen hatte in Luxemburg. Probefahrt steht noch aus, es regnet...

Gallaktischer Schleim: sag mal was zu nasser Fahrbahn und Heidenau K60 auf NX650. Danke.

Ich finde es super, daß Heidenau die Nieschen bedient die sich auftun, weil die großen Hersteller ihre Produktion einstellen bei nachlassender Nachfrage.

Soweit von hier.

Gruß
Robert

Robert schreibt: der Spritverbrauch ist um 0.1 ltr auf 100 km höher.
Erbsenzähler!

0,1l mit irgendwas um 7% ist nicht zu vernachläßigen.

Harri schrieb:

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> 0,1l mit irgendwas um 7% ist nicht zu
> vernachläßigen.

Klingt gleich viel dramatischer, 7% mehr Spritverbrauch. Danke Harri. Leider ist die Inno nicht ganz so sparsam, zumindest nicht bei meiner Fahrweise. Doch wenn die XBR oder die Clubman 5% mehr Sprit verbraucht dann ist das schnell mal ein Viertelliter auf 100km Mehrverbrauch. Auch Erbsenzählerei, Albert? Mag sein, andere ziehen beim Tanken dann schon die Augenbrauen hoch und überlegen, woran es gelegen haben kann. Wetter? Ja, das Wetter spielt ne gewisse Rolle...

Hach, diese Rechnerei. Überhaupt Prozentrechnung und einfacher Dreisatz...

Einmal hatte ich die Inno verliehen. Da hat sie sich 1,6ltr. auf 100km genommen. So langsam kann ich leider nicht fahren, dann falle ich vom Bock...

Gruß
Robert

Wenn der Heidenau K 58 wie Kaugummi auf der Straße klebt dann ist doch logisch daß das Ding mehr verbraucht.

Gruß
Ronald

Ich bin von den üblichen 1,5l/100km ausgegangen und wußte ja nicht, daß Du ein solcher Raser bist und das "cheapest urban bike" derart gnadenlos auf 2l/100km prügelst.

Sie fährt 5km langsamer und braucht mehr Benzin! Wer bemerkt es?

fritti !

Schwäbischer Blödian, das ist ein Rätsel!

kann ich was dafür dass ich so gscheit bin du badenzerischer labbeduddl ?!

Ick fahre ooch die Heidenau K65, könnwa am WE inne Rhön jerne drüba quatschen.

Gruß Cosi.

Moin Cosi,

Dein Heidenau ist ja der totale Hingucker. Wie fährt sich denn der bei Regen, wo er doch mittig kein Profil hat? Hätte ich beim Treffen ja gerne mal ausprobiert.

Auf jeden Fall hat man bei dem Reifen sicherlich häufig ungefragt Gesprächspartner vom Typ Besserwessis und Co. nicht? Also Heidenau K65 fahren macht nicht einsam(tu)

Es grüßt Dich
Robert

Jenau und jeder erkennt gleich meene "lokale Sozialisation".

Aba wat soll ick mit Schönwettafahrer über Regenfahrten mit dem Heidenauer quatschen? Hättenwa ne Saaledurchfahrt machen müssen.

Gruß Cosi.

Ick hab mal die Loofleistung zusammen jerechnet. Wie besichtigt (v. und h.) 11.882 km.

Und wennwa schon bei de km sind, Treffen hin und zurück 1.157.

Gruß Cosi

" der kurvenhamster fragt "
kennt eigendlich noch jemand den bt 45 ?

bin damals wie heute sehr zufrieden mit denen auf nasser wie auch auf trockener straße
bei beiden möpis

Für mich gibt’s nur ein Argument gegen den BT46: Die Preise sind für diese Reifengröße zu hoch. Aber die Preise für Motorradreifen sind generell zu hoch. Irgendwie scheinen die sich abzusprechen.