THEMA:

Habe mir vor einigen Monaten eine XBR gekauft und habe mich immer gewundert, warum der Seitenständer sich so schlecht bedienen lässt. Habe schon schwarze Stellen am Auspuff, weil ich mit dem Stiefel den Seitenständer nicht gefunden habe und ihn nicht nach unten klappen konnte. Habe jetzt Bilder gesehen, wo am Seitenständer ein Hebel, bzw. eine Bügel vorhanden ist, mit dem man den Ständer abklappen kann. Dieser scheint bei mir zu fehlen (Warum?)! Ferner knallt der Seitenständer ohne durch ein Gummi o.ä. gebremst zu werden gegen den Endtopf, gibt ein ziemlich hässliches Geräusch, ich denke auch das ist nicht normal!?

Wer kann mir weiterhelfen oder einen Tipp geben!

Grüße
Bruno

Am Topf hat es eine Blechteilkonstruktion in die für den Anschlag ein Dämpfergummi eingesetzt wird.
Am Seitenständer ist ein Bügel angeschweisst. Damit lässt sich der Seitenständer prima bedienen. So ist das Orginal.
Warum das bei Deiner Maschine fehlt wissen die Geister. Vielleicht hat das mal jemand "verbessert".

Hi
Der Anschlag am Auspuff ist nur für den Hauptständer.
Für den Seitenständer gibt es auch einen Anschlag in zwei Versionen, ich kann dir aber nicht sagen wie es genau funktioniert, ich stehe nämlich vor demselben Problem. In der Rep-Anleitung kann man es auch nicht genau sehen.
Gruß Ralf

Danke für die ersten Tipps!
Also wäre der erste Weg wohl sich einen neuen Seitenständer mit Bügel zu besorgen.
Probiere es mal auf der Seite Suche / biete, oder hat jemand zufällig einen zum Verkauf?

Grüße
Bruno

Es gibt von der Funktion her zwei verschiedene Seitenständer.
Der erste Ss war ohne automatische Einklappfunktion und das Ding entspricht deshalb eigentlich nicht mehr der Vorschriftenlage.
Dieses Modell wird immer wieder mal angeboten und da kannst Du u.U. Probleme bei der nächsten Hauptuntersuchung bekommen wenn es auffällt. Er wurde im Rahmen einer Rückrufaktion gegen das spätere Modell getauscht und wurde den Kunden dann auch wohl häufig mitgegeben.

Woran kann mann die unterschiedlichen Modelle erkennen?

Grüße
Bruno

Hier beide im Vergleich

der mit dem Gummi klappt nicht mit Federkraft zurück

obwohl, die Frage ist, ob alleine die Federbefestigung mit der Federumlenkung, evtl auch ausreicht.

Vielen Dank für die Info und die Fotos, helfen mir weiter!
Werde mir dann einen entsprechenden Seitenständer besorgen, bzw. vielleicht hat ja jemand noch einen über, den er verkaufen möchte!?

Grüße
Bruno

Hi
Wo sitzt für die spätere (obere) Version der Anschlag, damit das Ding nicht den Auspuff zerdengelt?
Gruß Ralf

Da ist kein Anschlag für den Seitenständer am Auspuff, bzw ich weiß nicht was Du meinst.
Wenn da was klappert, dann ist die Öse krummm. Die kann man eine begrenzte Anzahl von Versuchen korrigieren, daß sie einerseits nicht als erstes aufsetzt und andrerseits nicht am Auspuff dellert. Wenn Du das zu oft machst, bricht sie ab und dann hast Du einen Ständer wie (an) Bruno (s Moped). Die Öse kannst Du, wenn Du sie noch hast wieder anschweißen lassen oder auch was anderes anschweißen lassen.
oder anders, ich meine die Öse an Brunos Moped ist einfach abgebrochen und nichts weiter.

Der Anschlag sitzt am Rahmen. Der Ständer kann sich nicht weiter nac oben drehen, wie der Rahmen das zulässt. Das wirkliche Problem war, dass der Ständer serienmässig nicht weit genug einklappte und sehr früh am Boden kratzte. Entweder hat es bei Deinem Rahmen jemand beim Modifizieren übertrieben oder das Ding ist ungeheuerlich ausgeschlagen. Wenn Du Dir die Aufnamhe des Ständers am Rahmen anschaust, wirst Du es verstehen.

Der Bügel am Seitenständer wird bei ausreichender Schräglage vom Asphalt weggeschliffen.

Das Problem kennen hier aber nicht alle. Deswegen beteilige ich mich auch nicht an den Diskussionen über den Grip verschiedener Reifen.


sledge