THEMA:

Hallo,
gibt es hier im Forum jemanden der defekte Nockenwellen wieder aufarbeiten kann?

Mit freundlichen Grüssen

Jörg

Frag mal bei Mart!n nach.
Ich meine daß er eine Adresse für Grundkreisschleifen hat.
Adresse / Tel kannst Du von mir oder auch sicher von Robert haben.

Danke Harri, hab gestern noch mit Martin gesprochen und heute mit der Firma:
www.campro-technologie.de Kontakt aufgenommen. Die NW ist jetzt unterwegs dorthin.
Als grobe Richtkosten wurden mir ca.60¤ genannt.

Gibt es eigentlich einen Unterschied zwischen der "großen" XBR Nocke und der Clubbi Nocke ? Ich meine die Clubbi Nocke lief unter der Nr. 14100-MK4-861.

Mit freundlichen Grüssen

Jörg

Zur Info: Meine dort aufgearbeitete NW läuft bereits seit 30.000 km problemfrei....

Die XBRs haben zwei verschieden NW Bauarten, die sogenannte "Seilzug deko NW" und die Autodeko NW.

Die Seilzugdeko NW wurde nur in den ersten drei Baujahren verwendet. Es gab bei den Seilzug deko eine 27 Ps Version und für 44PS eine andere Version. Die Seilzugdeko NWs sind für die Clubbi nicht tauglich und dafür gibt es wohl im Moment auch kein Ersatz.


Das letzte Baujahr der XBR hat die auch in der Clubbi verwendete Autodeko NW. Bei dieser NW gibt es keinen Unterschied zwischen 27 und 44 PS, da die Drosselung über die Verringerung des Ansaugquerschnitts erfolgt. Die Autodeko NW des letzten Modells der XBR ist seitens der Bestellnummern identisch mit der Clubbi NW.
Es sind zwar bei beiden Fahrzeugen zwei Nummern aufgeführt:
14100- MK 4-860
14000- MK 4-860

Die unterschiedlichen Nr. sind wahrscheinlich durch Umschlüsselungen bedingt, sind aber beide als 44 PS in beiden Fahrzeugen verwendbar.

¤60!? Das scheint mir sehr günstig.

Ich denke wenn es bei dem Preis bleibt ist das angemessen und fair.
Das Aufspannen der Nockenwelle auf die Schleifmaschine, das Schleifen und auch das anschliesende Härten ist nu wirklich nicht der große Aufwand.

@Harri, das die letzten XBR Bj. nicht über die NW gedrosselt waren, ist mir bekannt auch das die Autodeko gleich sind mit der Clubbi.
Ich war mir nur unsicher, da die Leistungsangaben bei der Clubbi zur XBR doch sehr oft unterschiedlich sind.

Mit freundlichen Grüssen
Jörg

Jörg schrieb: Ich war mir nur unsicher, da die Leistungsangaben bei der Clubbi zur XBR doch sehr oft unterschiedlich sind.

Ich hätte statt:
Die unterschiedlichen Nr. sind wahrscheinlich durch Umschlüsselungen bedingt, sind aber beide als 44 PS in beiden Fahrzeugen verwendbar.

wahrscheinlich besser schreiben sollen:
Die unterschiedlichen Autodeko Nr. sind wahrscheinlich durch Umschlüsselungen bedingt, sind aber beide als nicht leistungsbeschränkt in beiden Fahrzeugen verwendbar.

Auf die nicht nockenwellenbedingten Leistungsunterschiede, die für Clubbi und XBR angegeben werden, möchte und wollte ich hier nicht eingehen.

Na wie auch immer, Hauptsache ich hab dann wieder eine in Reserve. Es wurde schon darüber nachgedacht das Teil dem Mann mit der schrecklichen Klingel am Auto/LKW zu geben. Aber ich hoffe ich habe Sie gerettet.

Mit freundlichem Grüssen
Jörg

hi,

ein info zum preis:
hab erst vorm halben jahr ne 44ps nockenwelle bei campro schleifen und härten lassen, für 108,- euro.

grüssle aus dem schwarzwald
ralf

Ja, ich habe auch noch die Info bekommen, das es sich bei dem erst genannten Preis auf die Bearbeitung von 2 Nocken handelt, leider hat in diesem Fall die Clubbi/XBR aber 4 Nocken. Und somit kommt man dann auf die von Ralf genannten Kosten.

Mit freundlichen Grüßen

Jörg