THEMA:

Hallo - I' m, das mein GB500 zu einem GB660 hier in den USA ändert. Die Maschine benutzt Kurbel 75 der Kolben X der Gewohnheit 106. Hat jemand die Doppelvergaser und den Zylinderkopf von einem XL600 auf einem GB500 benutzt? Ich denke, dass die Doppelvergaser gut funktionieren, wenn sie den Rahmen passen. Danke Chet

Hello Chet,
translator programs do aweful things to a language!
Do you really have a bore of 106mm? What about the threads?
I think the dual carb does not fit into the frame because the frame is too narrow.

Hi Choice -

I agree that the translation wasn't very close at all. Sorry!

I've found pictures showing XL500 dual carbs on a GB500.
gallery.badcatracing.com/index.php?spgmGal=gb-500
11-15

Chet

Interesting!
But it seems the carb bodies are touching the frame tubes. Vibes will be transmitted into the carbs and there is a big chance of bubbles in the float bowl. Nobody wants bubbles in the float bowl, because they destroy all of your jetting.
The owner is shifting with the left hand using a push/pull-type throttle grip.

The gallery is getting a bit weird towards the end!

> **choice schrieb:**
>
>
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> The gallery is getting a bit weird towards the
> end!



Wieso, das Mädel zeigt doch nur ihre Kratzer und ein bischen Wäsche! Interessanter ist das Hineinwürgen der Vergaser in diesen doch sehr beengten Raum. Ich glaube nicht an eine Leistungsexplosion.

Gruß Kurt

Hallo,
weiß jemand ob XBR und Clubman Rahmen im fraglichen Bereich um den Vergaser herum baugleich sind?
Habe hier noch ne XBR mit defektem Motor und im Keller noch einen XR500R Motor, mit Doppelvergaser, rumliegen und hatte mich selbst schon gefragt ob das passen könnte.
Und nein, ich glaube auch nicht das es eine Leistungsexplosion gibt.
Aber der "Magnesium" Schriftzug auf den Motordeckeln und der Doppelvergaser würden im Stand unheimlich schnell machen. Außerdem hats nicht jeder...

Gruß,
Andre´

Hi zusammen,

och so Doppelvergaser fürs "haben Wollen" - auch nicht schlecht...

Bei den Xl'ern gibds nen PDF zum Umbau auf Dual-TM34 - mal richtig was für laaaange Winter. Besseres Startverhalten inclu. - und dann ohne Seitendeckel und nur mit Trichtern, ohne Socke..... hät schon was!

Hm- Magnesium-Deckel, sind gestern angekommen......
Frage: Passt der Kurbeltrieb einer XR600 (80mm Hub) ins XBR-Gehäuse und ne Bigbohrlaufbuchse (102mm) in nen XBR-Zylinder?????

Willst Du etwa beide Mg Deckel auf der xbr fahren ?

Nur wenn die XR-welle samt Polrad auch ins Gehäuse passt...