THEMA:

Hallo,
heute 8°C Sonnenschein und dann, ja ich habe es kommen sehen,
es hat sich ja schon angekündigt,
am 3 Oktober auf dem Köterberg wäre es fast schon soweit gewesen.
Aber nun ist es passiert.
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Und so hat es sich angekündigt :





Und dann war es soweit :






An dieser Stelle möchte ich mich bei der Firma Honda
für ein qualitativ so hochwertiges Motorrad bedanken.
100000km bei Wind und Wetter, 24 Jahre ohne ernsthafte
Defekte, ein Motor der problemlos läuft und kaum Öl verbraucht.
Aber das beste ist die XBR macht mir immer noch richtig Spaß! (tu)

Bei Tacho 1000 ist dann wieder erste Inspektion dran.

Ja seht ihr das den nicht! Der Vogel Schiss is wech.

Gratuliere zu den sechs nullen!

Vielleicht kann mann ja dich besuchen kommen?>< Im nächsten Jahr oder so.

> **Harri schrieb:**
> Bei Tacho 1000 ist dann wieder erste Inspektion
> dran.

Hallo,
ich bin mir da etwas unsicher, muss ich sie nun erneut einfahren ?

> **Rowi schrieb:**
>Vielleicht kann mann ja dich besuchen kommen?>grinning smiley< Im nächsten Jahr oder so.

Warum nicht und dann ein Paar Kurven rund um Osnabrück, ja es gibt auch Kurven hier im Norden.

Respekt JB.
Congratulations an Fahrer und Maschine. Wie hast Du das geschafft?
Dein Fahrstil muss einfach grandios Motorschonend sein!
Kanst Du mir in diesem Zusammenhang Dein Anfahrtverhalten im Stadtverkehr erläutern?


Dem Rowi entgeht aber auch nicht der kleinste Schiss!
Zander

JB schrieb: ...ich bin mir da etwas unsicher, muss ich sie nun erneut einfahren

Klar, volles Programm

Gratuliere!-D

Traue mich ja fast nicht zu fragen:

immer noch der 1. Kolben???

Meine XBR hat knapp 50000 auf der Uhr, läuft absolut geschmeidig und verbraucht -
quasi nicht messbar- ÖL. => Das wäre dann ja Halbzeit!

Gruß Axel

Hallo Axel,
der Motor meiner XBR ist noch ungeöffnet.
Der Ölverbrauch liegt bei ca 0,1 Liter auf 1000 km,
ein 5Liter Kanister reicht für 2 Ölwechsel, ich wechsel es alle 5000 km,
und für das nachfüllen auf den zusammen 10000 km.

Habe eben die 100000 km Wartung erledigt, Ventile eingestellt,
Öl gewechselt alles abgeschmiert und zur Feier des Tages gab es noch
neue Griffgummis, die alten waren mittlerweile etwas matschig.

Danach gab es zu Belohnung noch eine Probefahrt 60km durch das herbstliche
Osnabrückerland.

> Zander schrieb:
> Congratulations an Fahrer und Maschine. Wie hast Du das geschafft?
> Dein Fahrstil muss einfach grandios Motorschonend sein!
> Kanst Du mir in diesem Zusammenhang Dein Anfahrtverhalten im Stadtverkehr
> erläutern?

Tja, was soll ich schreiben?
Ölstand kontrolliern, erst warmfahren dann...

Meine XBR ist ein Kind der Landstraße, die Autobahn wird nur selten genutzt
und in der "Blitzer-Hauptstadt" der Republik
sollte man auf extreme Experiment lieber verzichten.
Da fahre ich lieber auf Sound, wenn man schon ein HiFi Motorrad hat. )

moin,
Glühstrumpf!
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Sorry, aber im Heft für die Inspektionen ist bei 96 000Km Schluß mit lustig Pflegen und Warten. Da braucht nix mehr gemacht zu werden.
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Nee im Ernst, weiterhin Viel Spaß mit der XBR auf allen Wegen die zum nächsten Nullen führen.

Gruß
ralf

Hallo,
die erste Hürde zu den nächsten Nullen ist genommen.
Der TÜV-Ing hat ohne langes Zögern eine neue Plakette geklebt.
Ich glaube ein Lächeln in seinem Gesicht entdeckt zu haben,
als er die obligatorische Probefahrt durchführte.
Im Fahrzeugschein wird es langsam etwas schwierig einen Platz für
den TÜV-Stempel zu finden, so wurde beherzt ins Kleingedruckte gestempelt.

gratuliere! das ist doch mal ne echt runde sache! weiterhin allzeit gute fahrt mit der xbr, ist schon ne tolle maschine