Hier bitte kein Gelabber, sonder ausschliesslich die harten Fakten, damit Neulinge endlich durchblicken!
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UND: KEIN GELABBERE!
RAHMEN:
Bei den XBR-Rahmen sind die Unterzüge paralell und eng beieinander, während sie bei der GB ballig sind, um dem Sammler Platz zu schaffen.
Auspuffanlagen sind deswegen nicht austauschbar.
Tankaufnahme hinten bei der XBR horizontal, bei der GB vertikal.
Seitenständeraufnahme sitzt bei der GB weiter vorne.
Gabel der GB hat kurze Gabelfedern.
Gabelinnereien sind nicht austauschbar.
Manche GB haben Aufnahme für Halbschale am Steuerkopf.
MOTOR:
GB hat keine Ablassschraube links, sondern rechts im Kupplungsdeckel.
GB hat deutlich geringere Schwungmasse.
GB hat immer drehzahlabhängiges Dekosystem.
GB hat immer SLS.
ELEKTRIK:
Pinbelegung der CDI ist unterschiedlich wg. Seitenständerschalter.
Seitenständerschalter
GB hat keinen Lichtschalter, aber die Kabel sind durch den rechten "Lenkerschalter" durchgeschleift. Man kann den Lenkerschalter der XBR verwenden und hat dann einen Lichtschalter.