THEMA:

Hi zusammen
Ich hab eine XBR 500 EZ '90 mit 44 PS
folgendes Problem: Wenn ich mein Moped gemütlich warm fahre lasse ich sie bis max 4000 Umdrehungen drehen. Wenn sie jetzt warm ist und ich etwas mehr gas gebe dann hab ich aprubt keine Leistung mehr bei 4000-5000 Umdrehnungen. Sie schießt dann wenn ich auf dem Gas bleibe und wenn ich runter gehe und die Drehzahl wieder sinkt "fangt" sie sich wieder und läuft optimal weiter...neue Zündkerze habe ich Verbaut.
was könnte das seiN??
danke

Hat sie länger gestanden? Vergaser verharzt - reinigen, Ventilspiel einstellen, Spritzufuhr überprüfen - Sieb reinigen.

Hatte ich auch mal!
Ich habe den Vergaser zum Ultraschall gebracht.
Aber wenn du Glück hast, ist nur die Hauptdüse etwas verkrustet.
Nicht mit einer Nadel durchstoßen!!!
Nimm ein Kabel, isoliere die Litzen ab und verdrille 3 Kupferlitzen.
Damit lässt sich die Düse ohne Beschädigung reinigen.
Benjamin

ja ca halbes jahr war sie "ungebraucht" hab aber scho ventile eingestellt und Vergaser gereinigt...
aber vielleicht nicht gründlich genug
werde dass mal ausprobieren.
Wie ist das mit der Hauptdüse reinigen gemeint? Welche ist das?

Danke für die Antworten

Berl..

Wenn du unten am Vergaser die Schwimmerkammer (3 Schrauben) abschraubst, ist in der Mitte der Düsenstock mit der Hauptdüse (aus Messing). Die kann man herausschrauben und dann reinigen.
Pass auf, dass dir das Schwimmerventil und der Schwimmer nicht herausfällt!
Mit etwas Geschick ist es möglich, den ganzen Vergaser zur Seite zu kippen ohne ihn ausbauen zu müssen.
Benjamin

benXBRjamin schrieb:

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> Wenn du unten am Vergaser die Schwimmerkammer (3
> Schrauben) abschraubst,

und wenn es dann nicht geht, dann probier mal auch die 4. Schraube rauszuschrauben.

Ich wollte ja nur mal testen, ob ihr alle aufpasst!!!

Sorry, mein Fehler.
Benjamin (schamerrötet)

Okay...
dann werd ich das mal ausprobieren ich hoffe es funktioniert.
denn es ist schon etwas langweilig wenn bei ca. 100km/h nichts mehr geh

ich schreib euch später wie es gegangen ist..

Thanks for all....

kannst ja auch mal da lesen:
dolecek.myphorum.de/XBR/read.php?1,14184,15435#msg

also was hab ich gemacht:
Vergaserdeckel UNTEN runter dann alles sauber gemacht. mit kleinem Draht die Kanäle gesäubert alles ausgeblasen.
was hat es gebracht:
Im 5. Gang nichts mir kommt es aber so vor dass die ersten 3. Gänge ich schon höher drehen kann. So bis ca. 5000-6000 Umdrehungen aber nur manchmal. Dann geht sie wieder aus.

Kann es vielleicht am Elektrischen liegen? Zündspule, Regler?

Danke...

Bertl.. schrieb:

---

> also was hab ich gemacht:
> Vergaserdeckel UNTEN runter dann alles sauber
> gemacht. mit kleinem Draht die Kanäle gesäubert
> alles ausgeblasen.
> was hat es gebracht:
> Im 5. Gang nichts mir kommt es aber so vor
> dass die ersten 3. Gänge ich schon höher drehen
> kann. So bis ca. 5000-6000 Umdrehungen aber nur
> manchmal. Dann geht sie wieder aus.
>
> Kann es vielleicht am Elektrischen liegen?
> Zündspule, Regler?
>
> Danke...


Hi,
Luftfilter zu? Also man weiß ja nie. Vllt. auch Öl im Kasten oder sonstwas.

Sonst würd ich den Vergaser mal ins Ultraschallbad legen wie oben schon gesagt, hat damals bei mir auch geklappt.
Meine Kleine lief nach 12 Jahren Standzeit im stand auch nur bis 3.500-4.000 etwa und is dann abgesoffen wenn man mehr Gas gegeben hat. Ultraschallbad, Vergaser zusammengebaut und eingebaut und seitdem schnurrt sie wie ein Kätzchen oder besser wie ne Raubkatze

Ich könnte mir vorstellen, dass man mit nem Draht einfach nicht überall hinkommt, im Gegensatz zum Ultraschallbad.

Membrane die eine oder die andere oder beide nich mer so Gans dicht!?
Und nicht zu vergessen der Unterdruck Schlauch.