THEMA:

Ich habe Gerade das Addendum geprüft, wie kommt ihr auf einen Intervall von 3000 ?
Dort (u4y.eu/uij8) hab ich 6400 dazwischen gefunden...

Könnt mich jemand aufklären?...

moin,
vermutlich steht das so im Serviceheft, so wie auch bei der XBR.

Man liest sich
ralf

Danke - auf das Hefti pfeif ich.

moin,
ich bin da sehr penibel. Das Serviceheft endet bei 96000 Km, meine XBR ist somit in der Servicefreien Zone angekommen. Das hat ja durchaus Vorteile.

Nee, im Ernst, mit dem Link komme ich so nicht ganz klar.

Der Wechselintervall 3000 Km wird aber allgemein auch eher selten in Frage gestellt. Den Intervall betrachte ich auch nur als Empfehlung, habe in heißen Sommermonaten auch schon mal erheblich früher frisches Öl draufgetan.(tu)

Gruß
ralf

ich hab meins an der XBR kürzlich nach 4000 km gewechselt, es sah nicht überalt aus.
Allerdings ist der Zylinder und die peripherie auch vor 6000 km erst frisch gemacht worden.

Ich denke , der Intervall ist auch stark abhängig vom Fahrstil und den Fahrstrecken, soll heißen, jemand der jeden Tag nur 2 km zur Firma hin- und zurück eiert, sollte öfter wechseln als jemand der viel lange Ausfahrten mit Genußcharakter macht.

"Denk immer daran, mim Öl nich sparsam sein!

Weerner is´n Schatz.

Was haben wir gelacht, ich bin fast gestorben, bei meinem ersten Kinoheft (oder wie die auch immer heißen, die kleinen mit den vielen Seiten einer sich beim umblättern bewegenden Figur.)
War in der Tchechoslovakei, mit den Freunden aus DDR und BRD - ich war der Quotenausländer.
Un Weenea hot immer recht!

Moin Harald.

Weerna sacht, dat Ding heisst Daumenkino, nech.
Trink dir mal eine Flasche Bölkstoff, dann merkste dir das auch

Die linke Hand zum Gruß,
Chris

nuu erinnere ich mech.
Das wor abba im Kella - de Russn wan noch nech do!