THEMA:

Wie ich Berichtet habe, wurde der Zylinderkopf am linken Auslaß geschweißt.
Alle 4 Stehbolzen sind auch neu. Kopf ist auch geplant.
Nun habe ich alles zusammen gebaut und die Schrauben auch mit den Richtigen Drehmoment angezogen. Wenn ich nun den Motor warm laufen lasse, so nach 3 Minuten im Stand, steigt Qualm auf der linken Auslass Seite hoch. Es richt nach verbranten Öl. Nach 5 Minuten laufen lassen, sehe ich einen ganz kleinen Tropfen Öl am Stehbolzen. Kann das sein, dass die Firma beim Stehbolzen Einbau zuweit reingegangen sind? Ich verliere solangsam die Lust.
Gruß
Rolf

hallo,
die Gewindelöcher enden beim oberen und unteren Bolzen im Freien,so ist das Anbohren einer Ölquelle nicht möglich.
Wie stehts mit Montageöl/fett welches sich da noch ablösen könnte.
Wenn sich das nicht gibt und es am oberen Bolzen tropft ,dann beschreib mal genau was da geschweißt wurde.

gruss Robert

Hallo Robert,
es war auf der linken Seite der innere Stehbolzen herausgebrochen.
Es wurd dort Material aufgetragen und dann gebohrt und den Stehlbolzen wider eingepast. Die anderen Stehbolzen wurden dann auch gleich erneuert.
Auf der linken Seite, ist nach 5 Minuten,wenn man im Stand den Motor laufen läst am Äußeren Stehbolzen ein Öltropfen. Es wäre mir ja Egal, wenn das nicht Qualmen würde.
Gruß
Rolf

Hallo Rolf,
möglicherweise sind durch das unsachgemässe Schweißen Risse entstanden,und das Öl aus der linken Öltasche des Kopfes bahnt sich seinen Weg.Dazu müsste aber auf kalten Kopf "wild aufgebraten" und nicht fachgerecht gearbeitet worden sein.
Ein Fachmann prüft so ein Werk mit speziellem Leckagespray,bevor er das zum Wiedereinbau rausgibt.
Kannst du andere Leckagen sicher ausschliessen (Deckeldichtung,Schlepphebelwellendichtung) ? -wäre das kleinere Übel
Gruss
Robert

Hallo Robert,
ja, kann ich ausschließen. Habe ich noch einmal geprüft. Entschuldige das ich erst jetzt Antworte. War erst heute wieder dran. Habe noch einmal den Auspuff abgenommen und alles noch einmal gewischt und Ölfrei gemacht. Danach noch einmal gestartet und warmlaufen lassen. Kein Öl zu sehen, aber es Qualmt.
Habe von vorn auf die Kerze geschaut. Rechts hinten ist eine Ventildeckelschraube.
Dort wurde das Gewinde neu geschnitten. Dabei wurde durchgebort.
Ich habe diese Bohrung nun verschlossen. Genauso vorn über der Auspuffbefestigung.
Nicht das dort ein bischen Öl läuft und dann verbrennt.
Würde dann auch den Qualm Erklären, sowie den Geruch nach verbrannten Öl.
Ich werde berichten.
Gruß
Rolf

Hallo Robert,
ich habe das Motorrad warm laufen lassen. Kein Öl kein Qualm.
Sieht so aus, als ob es der Fehler war.
Hoffe wir es mal.
Gruß
Rolf

Hallo Rolf,

dann soll das mal so bleiben.

nur mal zu deiner Information,da wo bei deinem Kopf das Gewinde geschnitten wurde ,ist bei meinem Motor auch offen.Wenn da Öl rausläuft ist was mit Dichtflächen Kopf/Deckel und Dichtung nicht ok.

tropffreie Nase
Robert

Hallo Robert,
dann lasse ich erst einmal alles so wie es ist.
Danke.
Gruß
Rolf