THEMA:

Hallo Kollegen, nach der heutigen Ausfahrt tropfte Öl links aus dem Luftfiltergehäuse. Als ich den Seitendeckel abnahm, stand auch Öl auf dem Boden des Luftfiltergehäuses. Die volle Steighöhe des Ablassschlauchs war voller Öl (hatte ich allerdings, da der Stopfen unten schwergängig geworden war, leider schon monatelang nicht mehr geleert). Ein ähnliches Phänomen hatte ich vor vier Jahren schon einmal, da war's ein Kolbenschaden (zuviel blow-by, drum drückte es Öl über die Zwangsentlüftung aus dem Kurbelgehäuse raus). Muss es diesmal dasselbe sein, oder gibt es eine andere (gutmütigere) Defektusache? Kompression und Leistung sind noch okay. Wer änliche Erfahrungen gemacht hat und im Zweifelsfall einen vertrauenswürdigen Motoren-Instandsetzer im Raum Würzburg kennt, möge mir bitte antworten.