THEMA:

...am Freitag hjab ich nun endlich die Saison eingeleidet. OK, ein bisserl spät, aber besser spät als nie. Neue Reifen (BT 45 = geil!!!), neue Kette (thx @ choice) und neuer Lack (schwarz mit schöner Lasur und einem silbernen Zierstreifen).

Was soll ich sagen. Ich hab wieder nen Fahrriemen, auch wenn ich die ersten Kilometer wie ne Sissy gefahren bin.

Und irgendwie knallts auch wieder heftig im Auspuff im Schiebebetrieb. Fast schon ein wenig peinlich...

Auspuff auf Undichtigkeit prüfen! Sind die "Halbmonde" total verrostet? Oder sind die Muttern nicht richtig fest?

BubBubBub

Nicht nur Halbmonde, sondern die Frage lautet meist wieviele alte überflüssige Dichtungen sind undichterweise im Kopf.
Eine heile neue Dichtung pro Krümmer reicht übrigens aus.

also mich stört das knallen so direkt nicht

ich hab aber nen anderen verdacht. Ich hab bei der Montage der Tüten nicht richtig aufgepasst und hab sie weiter nach außen stehen. wird wieder zurückgebaut und dann schau (oder besser gesagt hören) wir mal

Die verrosteten Halbmonde setze ich immer mit Gun Gum ein.
Seitdem knallt bei mir nichts mehr, nur noch ein leises knattern ist noch zu hören.
Was aber wahrscheinlich an der noch nicht richtigen Vergasereinstellung liegt.

Es knallt aber auch dann mächtig, wenn man den Auspuff zu weit oben anschraubt!

Gruß vom

Moosei

der arme der da die Phonmessung abnehmen muss, oder interessiert das etwa keinen Furz wie der trötet?(

das knallen kommt von den falsch augehandenen Tüten. Hab heut morgen fix die linke Tüte wieder nach innen gehangen (wegen Seitenständer) und heut hats nur noch rechts geknallt.

Wer also ne geile Optik und richtig schönes Geknalle wiell: Tüten nach ausße hängen