THEMA:

Unabhängig von der oben schon abgehandelten Verwechselung von Stand. und Tauchrohren lackiert man keine polierten Oberfläche.

...dann kann man um so öfter polieren, gell?

Du hast es immer noch nicht verstanden um was es geht, gibst aber immer noch große selbst ausgedachte Weisheiten von Dir, die vorsichtig gesagt nicht zu empfehlen sind.

Ich kann nichts dafür, das Du nicht weißt, das Lack auf einem polierten Untergrund nicht vernünftig hält.

Bestimmte Alulegierungen sollte man besser nicht polieren und ungeschützt lassen.
Wirst Du an den Tauchrohren sehen, und wenn Du aus Jux die Gehäusedeckel polierst.
Es sei denn Du fährst nur noch im Trockenen und verzichtest auf jegliche sog. Totalreiniger. So schnell kannst Du gar nicht wischen, wie das Zeugs stumpf wird. Selbst die Lampenhalter,Felgen und Fußrastenhalter vertragen das Reinigungszeug nicht gut.

Vielleicht ist der Versuch mit dem Lack ja haltbar, aber wenn der sich löst gibt es das Grauen und eine Schleiforgie.

Manchmal ist es besser man macht nichts.

Das Wichtigste ist aber: Du musst es schön finden.

Was glaubst Du warum die alten Haasen so viel Erfahrung haben?
Richtig: Man lernt das meiste aus eigenen Fehlern (Gilt auf jeden Fall für mich, wie es bei Harri ist weiß ich nicht)

Mein erstes Motorrad an dem auch ich, entgegen gutgemeinter Ratschläge diesbezügliche Erfahrungen gesammelt habe

Der Hammer schrieb:

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> Bestimmte Alulegierungen sollte man besser nicht
> polieren und ungeschützt lassen.
> Wirst Du an den Tauchrohren sehen, und wenn Du aus
> Jux die Gehäusedeckel polierst.
...im Vertrauen:
die nun polierten und lackierten Tauchrohre hatten ihren Lack 10 Jahre drauf (da hab ich das schon mal gemacht). Die letzten 4 Jahre sahen sie nicht mehr ganz so toll aus. Lag wohl auch am Winterbetrieb...

Natürlich.
Hast bestimmt auch schon Speichen poliert und geschützt.

[...vielleicht solltest Du mal Deine Unterschrift überdenken...]

eher seinen Account (

hallo tt-berlin

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tt-Berlin schrieb:

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> > hauptsache du hast noch alle teile beieinander
> !
> >
> ich denke schon, es gibt aber Leute, die behaupten
> das Gegenteil

wenn du alles schön in kisten verstaut hastm dann sollte auch alles dasein !

> > klappt, kann ich morgen losrollern, den ersten
> > ausritt machen und sehen wie sich das
> schätzchen
> > richtig bewegt !

> dann pötter mal vorbei!

und es hat alles geklappt (freu)
das mopped rollert so schön, das ich eigentlich garnicht mehr aufhören will
durch die gegend zu rollern !
meine frau hat mich schon für "bescheuert" erklärt, egal kann ich mit leben !

> ich hoffe auch immer noch auf Juni 09! (wenigstens
> die eine)
> heute habe ich die Standrohre poliert und
> lackiert, morgen sind die Staubschutzringe und
> Führungsbuchsen bei Cintula da - übermorgen die
> Gabel wieder schick. Reifen werden morgen auch
> frisch draufgezogen. Jetzt muß nur noch der
> Lackierer ausm Knick kommen und ab gehts zum TÜHÜV
>

und...schaffste es oder wirds noch dauern ?
ich will auch noch alles schick machen, hab nur recht wenig zeit dazu im moment !
lackieren, polieren,austauschen und erneuern nimmt immer so viel zeit in anspruch!

> > am moped selber muss noch viel kosmetik gemacht
> > werden, aber bald ist ja wieder winter und es
> ist
> > bitter,bitter kalt, dann ist genug zeit zum
> > schrauben !
>
> erinner mich nicht an die Kälte

ich will da auch garnicht dran denken, erstmal will man ja mopped fahren und
alles geniessen .

see ya

XBR 500 Berlin schrieb:

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> hallo tt-berlin
>

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>

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> tt-Berlin schrieb:
> Jetzt muß nur noch der
> > Lackierer ausm Knick kommen und ab gehts zum
> TÜHÜV
> >
>
> und...schaffste es oder wirds noch dauern ?
der Lacker ist immer noch das Problem!!!
Außerdem hab ich gestern beim Kette reinigen lauter kleine O-Ring-Fetzen in der Hand gehabt. Also noch nen neuen Kettensatz dran (müsste auch schon 16.000km drauf sein)... es kommt eins zum andern. Überlege grad, ob ich sie bei der Gelegenheit nicht gleich auf 44PS umschreiben lasse...
...alles wird gut!
Wir treffen uns, wenn sie legal durch die Straßen rollt!