THEMA:

Mahlzeit!
Ich habe den "Frontfender" zwecks lackieren zerlegt, ohne zu bedenken, das der ja auch wieder befestigt werden muss...ab Werk ist der ja mit dem Träger vernietet. Sonst bräuchte man eine Schraube mit sehr flachem Kopf, ob's sowas gibt?

pro Niet ein Beitrag?

Ich würde wieder vernieten.

Wenn Schrauben dann mit Sicherungslack und selbst sichernden Muttern. Ich würde mal sagen, dar Platz zwischen Reifen und Halterung sind max.10mm. Da hätte ich ungern lockere Schrauben.

Udo

Äh nee, es ist nur eine Niete, was mit den Beiträgen schiefgelaufen ist, weiss ich auch nich. Neu vernieten wäre auch meine Meinung aber wie bekommt man das so hin, bzw. wo bekommt man solche Nieten her? Und lockere Schrauben würde ich auch gerne vermeiden, das isses ja...vielleicht kommen ja noch weitere Tipps, die Hoffnung stirbt zuletzt

Ich wüsste nicht, was gegen Flachkopfschraube (Innensechskant) + Flache Mutter DIN 439 spricht.
Vlt. das Gewinde der Schraube ein bisschen mit einem zB Messer etwas beschädigen und das Ganze dann zusäztlich mit Loctide verschrauben. Natürlich die Schraube so kürzen, dass sie nicht aus der Mutter rausguckt.

Musste ich auch schon mal machen. Die Schraube von innen und außen eine U-Scheibe und Hutmutter mit Schraubensicherung. Hält und sieht ordentlich aus.

Ist mir ja egal, ob Niet oder Flachrrundschraube.
Eine Flach Rundschraube hat halt den Vorteil, dass der Kopf etwas größer ist und damit mehr abdeckt.
So nebenbei, Honda hat nicht ohne Grund, die Metalldistanzrimge bei den Schraubverbindungen vom Plastikteilen. Wer die Dinger weglässt geht das Risiko ein, das beim Anziehen das Plastik einreißt oder kaputtgequetscht wird.
Wenn sie verloren gehen, kann man sich aus Ermetorohren oder im Baumarkt erhältlichen Bastelrohren passenden Ersatz abschneiden