THEMA:

als ich kürzlich das kundendienstheft in der hand hatte, bekam ich einen gewaltigen schreck:
nächste fällige inspektion: bei 18.000km ,
nun bin ich schon geringfügig darüber (stand ca. 89.000km)

da die auspufftöpfe schon etwas angegammelt aussehen wollte ich bei honda nach einer kulanzregelung (austausch) fragen.

ich sehe da drei möglichkeiten:
a) tacho zurückspulen
b) tacho vorspulen
c) mich auf die lediglich geringe km-überschreitung berufen und mit anwalt drohen

was soll ich tun?


mfg
martin

Ich hatte vor zwei Jahren bei meiner Werkstatt angefragt, ob es ein Problem sei, mit 1500km auf dem Tacho die 1000km Inspektion machen zu lassen, die wäre ja doch kostenlos, oder? Die Antworten darauf waren jeweils "Ja".
Als ich dann das Model nannte (XBR), wurde diese Aussage wieder zurügezogen und ich musste den Ölwechsel selbst bezahlen! Was für ein skandalöses Verhalten, da verlässt man sich 20 Jahre lang auf eine kostenlos 1000er Inspektion und dann so was!

Tief erschüttert,

Robert

Wo ist das Problem?
Jetzt noch 29 000 Km fahren und dann passt das schon.

Ups,
gut dass ihr mich daran erinnert ich muss auch noch zur 1000er Inspektion,
bin aber auch schon etwas drüber mit meinen gut 87000.
Aber wegen den angelaufenen Speichen sollte sich doch sicher noch was auf Kulanz regeln lassen, oder?