THEMA:

Hallo Leute,


hat jemand von euch schonmal das vordere Schutzblech eine VT 500 C an die Clubbi montiert ?
Das müßte eigentlich die Lösung für das große Edelstahlschutzblechmysterium sein.
Was meint Ihr ?


mit freundlichen

bub bub

Sherlock Ralf

Aber etwas zu kurz, meine Meinung nach

Näh, von Bild aus ähnelt sich einer von diese mehr den vorderen Clubbi/XBR-Schutzblech:
CM125C, CM200T, CM250C, CB250N oder CB250T

Einige davon sind eben etwas länger / tiefer reichend, was in meine Augen nur ein Vorteil ist. Alle sind sie für ein 18" Rad im etwa derselbe Weite als den der Clubbis. Aber wer am besten 7 überhaupt passt?

Blurrp, blurrp
Richard Pade, Kopenhagen, DK

Hallo Leute,

meint Ihr nicht das es sich beim VT 500 E Schutzblech um das sagenumwobene,
Albert Teil handelt.
Ich bin der Meinung ja.

Was meint Ihr ?


bub bub

Ralf

Worin liegt denn der Unterschied zwischen einem VT500C- Kotflügel und einem VT500E-Kotflügel und was ruft denn der große Schweiger aus dem Norden für einen Preis auf für den Vorderradkotflügel der VT500?

Helmut schrieb:

> Worin liegt denn der Unterschied zwischen einem VT500C-
> Kotflügel und einem VT500E-Kotflügel

Farbe, Länge und Anschluss zum Gabel - laut Bild in MbV Typenkompass mindestens

Blurrrp, blurrrp
Richard Pade, Kopenhagen, DK

Hallo Leute,

alsi ich bin immer noch der Meinung das es sich bei dem besagten VT 500 C Kotflügel um das sagenumwobene Albertteil handelt, das man für teure Euros bei Albert erwerben kann oder konnte.
Mann müßte das einfach mal ausprobiren, aber leider ist sowas momentan bei ebay nicht vorrätig.
Falls mir doch irgendwan so ein Teil zuläuft halte ich euch gerne auf dem laufenden.


verhaltenes bub bub bub

Ralf