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Hallo liebes forum!

versuche mich mal kurz vorzustellen.

mein name ist pascal und wohne in saarbrücken. habe gleich zu meinem 18. geburtstag eine xbr500s gekauft mit 18000km die ich nach zwei jahren und einem kolbenkipper mit 86000km an einen freund weitergegeben habe. kaufte mir dann eine gb. die ich nach 1 1/2 jahren verkauft habe weil ich dachte ich müsse etwas stärkeres fahren.
nach einigen renn und supermoto maschinen stellte ich fest das ich mit keiner so viel spaß hatte wie damals mit der clubman. ich kramte also den alten kaufvertrag raus und konnte sie nach kurzem wieder mein eigentum nennen. ich stellte fest das sie nach vier jahren grade einmal 2000mls gelaufen ist, supi.

nun bin ich damit beschäftigt einiges an ihr zu ändern.

mein erster tipp: metzler nimt ja leider den me33 aus dem programm habe mich deshalb für die conti tkv11/12 entschlossen da ich mit conti auf supermoto gute erfahrungen gesammelt habe. sind echt super.
zweiter tipp: wer an avgas100ll rankommt sollte es mal tanken, war sehr positiv überrascht(avgas100ll=flugbenzin 100oktan leicht verbleit)

habe bis jetzt einiges geändert aber alles nur optik (raask fußrastenanlage, louis auspuff, lenkerenden spiegel usw.), aber dieses jahr gehts an fahrwerk und motor. neuer vergaser, krümmer und auspuff müssen her, neue federn und stoßdämpfer auch. der pulverbeschichter wird auch gut zu tun haben.

Fals jemand einen tipp für mich hatt nur her damit. mfg pascal

ein nettes willkommen auch an dich (die verkleidung für die GB kannte ich noch gar nicht )

wenn ich die erwische!! Und der neue versuch!