THEMA:

Hallo zusammen,
cih versuche derzeit meine (für mich neue) XBR zum laufen zu bringen. Mein größtes Problem neben dem Vergaser ist, daß der Tank zwar voll mit Benzin war, aber trotzdem innen erheblich Rast angesetzt haben muß. Jedenfalls knn ich alle ca. 200 km einen dichen Rostsumpf aus dem Becher des Tankventils herausholen. Ein zusätzlicher Benzinfilter ( verdammt eng zum Einbauen) ist nach ca. 250 km ziemlich zu! Da ich nicht alle 3-400 km den Vergaser reinigen möchte habe ch folgende Fragen:
1. weiß jemand wie man den Rost aus dem Tank (schnell) herausbekommt, ohne Unmengen von Benzin zu versauen?
2. wie kann ich den Tank anschließend konservieren damit das Rosten gestoppt werden kann?

Gruß Stefan

Hi,
Sprit und Benzinhahn raus, Loch verschließen, eine Schaufel Straßensplitt, etwas Spülmaschinenpulver und 2l Wasser in den Tank, Tankdeckelöffnung verschließen, Tank in Wolldecken einwickeln und 2h in der Betonmischmaschine drehen lassen, dabei mehrmals wenden, damit der Splitt überall hinkommt. Nachher ausspülen und mit 1l Azeton oder Spiritus die Wasserreste entfernen. Mit Haarfön trockenblasen. Konservieren habe ich noch nicht gemacht, guck mal im Anzeigenteil der Oldtimer-Markt.
Gruß
Stefan