THEMA:

Hallo Leute,
Ich bin ein Fan von Slick 50 seit über 15 Jahren schon. Es handelt sich hierbei um eine Beschichtung mit Teflon. Seit damals habe ich es in allen meinen Fahrzeugen drin und stelle immer wieder fest das es super ist. Jetzt würde mich interessieren ob jemand von euch schon erfahrungen mit Slick in der XBR gemacht hat. Gegner behaupten ja immer das es die Kupplung negativ beeinflussen könnte was ich ganz und gar nicht bestätigen kann.

Es soll also einerseits alle Lager und sonstige vom Verschleiss bedrohten Teile schützen bzw. sensationell die Reibung vermindern. Aber andererseits macht es dann in der Nasskupplung keinen Stress? Dann erklär uns doch mal wie das Mittel zwei gegensätzliche Anforderungen erfüllen soll.

Ich habe ein ähnliches Mittel von LIQUI-MOLI eingefüllt - ohne Probleme.
Das hat mir ein Motoreninstandsetzer empfolen (nein keine Automotoren !!!!)
Sven

Ich habe früher schonmal meinen Senf dazugegeben.
Jeder der ein bißchen was von Tribologie versteht wird Dir Bestätigen daß das Zeug super ist. Allerdings nur für den Hersteller.
Man mache sich dazu folgende Gedankengänge:
Der Ölkreislauf verhindert, sofern er intakt ist, daß Metallflächen aufeinander reiben.
Ergo: Es findet nur Flüssigkeitsreibung im Motor statt.
Ist wirklich so.
Die Flüssigkeitsreibung kann man verringern, indem man die Viskosität verringert.
Das geht aber nur bis zu der Grenze, wo der Schmierfilm zu reißen beginnt.
Nicht gesund.
Jetzt müßte das Teflon zum Zuge kommen.
Leider ist die Reibung von Teflon auf Teflon aber größer als die Flüssigkeitsreibung.
Das ist Pech.
Daß es zu Beschichtung der Metalloberflächen kommt, konnte noch nie wirklich nachgewiesen werden.
Teflon hat nunmal die Eigenschaft überall schlecht zu haften.
Siehe Bratpfanne: Einmal mit der Gabel umgerührt und das Zeug ist hin.
Wenn das Zeug wirklich was bringen soll, müßte die Viskosität schon sehr stark heruntergesetzt werden.
Bei den empfohlenen Mischungsverhältnissen schonmal ausgeschlossen, außerdem ist Slick auch noch recht dickflüssig.
Nimm anständiges Öl, oder wechsle dieses häufiger, und Dein Motor wird es Dir sicher eher danken als mit Schlick.
Vielleicht ist es aber auch der Glaube, der bekanntlich Berge versetzt.
Abzuraten ist auf jeden Fall von homöopatischen Globuli im Tank.
Gruß Thomas
The magic racer with voodoo spark plug.

wer sich unbedingt ein wundermittel einfüllen will sollte das UC-oil von honda nehmen. heisst oil, ist aber ein ölzusatz.

das ist sowohl freigegeben als auch für die kupplung verträglich.