THEMA:

Moin,

habe gerade versucht, beim Reifenhändler einen BT45 für hinten zu bestellen. Er sacht:"Mache ich nicht, der "Reifenfinder" sagt geht nicht." Womit er Recht hat. Also der Händler, nicht der "Finder". Der "Finder" ist kapott.

Falls noch jemand in diese Falle läuft, hier die gültige Freigabe als Argumentationsverstärker: Klick .

Grüße
Martin

Also bei meiner XBR ist kein Reifenfabrikat im KFZ.-Schein eingetragen. Lediglich die Größe.

Weshalb braucht man, wenn Größe bzw. Reifenbauart nicht abweichen eine Reifenfreigabe? Oder habe ich da irgendwas falsch verstanden.

Beim Conti Classic Attac brauchte man die bisher, aber das ist ja auch ein Radialreifen und somit eine andere Bauart.

Neuerdings soll die Freigabe dafür aber auch nichts mehr nutzen, man braucht direkt eine Eintragung beim TÜV. Da haben die Burschen wieder eihe Gelddruckmaschine gefunden.

Also wenn ich das richtig verstanden habe, ersetzt die oben verlinkte Bereifungsempfehlung die Reifenbindung. Sprich, wenn der Reifen in der Dimension und grundsätzlichen Bauart dem Standard entspricht, darf jeder Reifen ab BJ 2020 mit Reifenempfehlung auch ohne Eintragung bzw. gesonderte Freigabe vom Tüv verwendet werden. Siehe auch:

www.adac.de/-/media/pdf/motorrad/reifenf...aben-motorraeder.pdf

Cool, Sänks!

@ twinronny
Mein Höker ist so drauf, dass er nur montiert, was eine Freigabe hat. Da hat er sich das einfach gemacht und nur den sog. "Reifenfinder" von BS befragt. Der wirft allerdings falsche Infos raus.

xbrxbrxbr schrieb: Also wenn ich das richtig verstanden habe, ersetzt die oben verlinkte Bereifungsempfehlung die Reifenbindung. Sprich, wenn der Reifen in der Dimension und grundsätzlichen Bauart dem Standard entspricht, darf jeder Reifen ab BJ 2020 mit Reifenempfehlung auch ohne Eintragung bzw. gesonderte Freigabe vom Tüv verwendet werden. Siehe auch:

www.adac.de/-/media/pdf/motorrad/reifenf...aben-motorraeder.pdf

Das ist der Stand meines Wissens.