THEMA:

Hallo Leute,
Ich bin ja nun schon einige 100.000km XBR gefahren und fahre auch schon einige Jahre mit dem BT45 und bin sehr zufrieden.
Der Reifen hat hinten bei mir immer so knappe 10.000km gehalten obwohl ich nicht sehr langsam fahre. Der jetztige Reifen ist nach 3.000km hin!??? Er ist rundherum gleichmäßig abgelaufen. Ich glaube nicht das mein Fahrstiehl sich auf einmal so verändert hat. Hat so etwas von euch schon mal einer erlebt?

Gruß Roland

Hinten oder vorne?

In den Vogesen zum Beispiel, braucht man WESENTLICH mehr Profil, weil der Teer sehr rau ist. Auch auf Korsika...

bei mir hlten die BT 45 hinten ca. 5000, vorne ca. 8000. Je nachdem halt, wie langsam ich fahre.

ja, rauer Straßenbelag kann eine Rolle spielen,
aber oft ist ein höheres Alter der Reifen ein Grund für überdurchschnittliche Laufleistungen. Auch Neureifen können beim Händler längere Zeit am Lager gelegen haben und werden mit den Jahren härter, und schaffen mehr km als welche, die frisch aus der Fertigung aufgezogen werden.

Viele Grüße
Sven

Der Reifenhändler hat mir versehentlich mal einen BT45 in 110/90 18 Front auf das Hinterrad gezogen. Der hat auch nicht lange gehalten.

Hier meine Erfahrungen (44 PS) mit Metzeler Lasertec

vorne: 12.400 km: beinahe ganz runter: rundum

hinten: 6.200 km: (2x dasselbe, kurz vor Verschleissgrenze: zentral deutlich mehr)

bei ca. 30% Autobahn mit 130 - 150 km/h / Wetter: meist trocken, kein Winterbetrieb

BT 45 bin ich nicht gefahren.

jede Jahr neue Reifen ist OK.

Ich hatte auch mal einen Front hinten drauf...hielt 4000 km...

Der Reifen sollte nicht direkt aus der Produktion auf die Felge kommen. Wobei er sich dann natürlich am besten fährt...

Am besten ein Jahr gut abgelagert.

... abfährt - meinst du sicher.

Maxe schrieb:

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>> ... abfährt - meinst du sicher.


Nö

Sorry, sollte'n Scherz sein.

Bei einer Änderung der Laufleistung um Faktor 3 sind Ursachen, wie schleifende Bremsen, Reifenalter, ohne wesentliche Änderung des Fahrstiles oder der Streckenbeschaffenheit absolut unwahrscheinlich. Scherze und Witze die erst erklärt werden müßen, sind meiner Meinung nach evtl nicht immer die Besten, obwohl ein Scherz über den ich mich köstlich amüsieren könnte, wäre es, solche Vermutungen unwahr einfach so einzustellen und dann mal schauen, wo ein solcher Thread dann hingehen kann,
Ich würde ehrlich gesagt, wenn ich bei mir soetwas vermuten würde, versuchen zuerst den Fehler bei mir zu suchen, zB Kilometerstand des letzten Reifenwechsels falsch auf geschrieben, auch die Addition im vierstelligen Bereich muß nicht immer eine einfach zu lösende Fertigkeit sein. Das ist m,M die wahrscheinlichste Ursache.
Am Fahrzeug fallen mir sonst nur Defekte ein, wie defekte Tachowelle (da hatte ich mal eine Reifenlaufleitung von unter 600 km und einen astronomischen Spritverbrauch), Ich mich aber nicht gewundert, weil mich die fehlende Geschwindigkeitsanzeige nicht hat mißtrauisch werden lassen.

Interessant wäre sonst ein Defekt des "Kilometeranzeigegetriebes" (zB ein ab einer bestimmten Geschwindigkeit auf der Stahlwelle durchrutschendes Plastikrad), wenn sonst nicht auf nicht auf andere abhängige Kriterien, wie Streckenlänge oder Spritverbrauch geachtet werden würde.

Harri schrieb:

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> Am Fahrzeug fallen mir sonst nur Defekte ein, wie
> defekte Tachowelle (da hatte ich mal eine
> Reifenlaufleitung von unter 600 km und einen
> astronomischen Spritverbrauch), Ich mich aber
> nicht gewundert, weil mich die fehlende
> Geschwindigkeitsanzeige nicht hat mißtrauisch
> werden lassen.

Ihr scheint aber alle recht witzig zu sein.

Hat sich alles aufgeklärt.
Mein Händler hat mir auch einen Vorderradreifen auf die Hinterradfelge aufgezogen. In der 110er Größe sieht der Reifen irgendwie anders aus als der vorne. Man sollte doch die Augen richtig auf machen.
Also vielen dank für eure Überlegungen und villeicht übermorgen auf dem Köterberg.

Gruß, Roland