THEMA:

Geschrieben von Kai-U. am 25. März 2001 16:04:02:
Hallo,

möchte auf meiner XBR etwas aufrechter sitzen und dafür die Lenker gegen einen Tourenlenker austauschen. Der Superbike mit 78 cm ist mir schon zu breit.

Maximal 66-70 cm. Erhöhung um ca. 5-8 cm müßte reichen . (effektive Grifferhöhung)

Material: Stahl chrom.

Wer kennt Händler mit breitem Lenkersortiment oder kann sogar aus eigener Erfahrung welche empfehlen?

Was muß ich beachten? (Durchmesser, neue Leitungen, etc)

Sind die Umbau-Kits wirklich alle so teuer? (360-400 DM o. Lenker?)

Ist der Umbau technisch problemlos oder Werkstattsache?

Muß ich den Umbau vom TÜV abnehmen lassen?
Danke für die Antworten,

Grüsse, Kai

Geschrieben von ThoSa am 26. März 2001 14:25:54:
Als Antwort auf: Tips zum Lenkertausch gesucht geschrieben von Kai-U. am 25. März 2001 16:04:02:
Hallo Kai,
eine preiswerte Alternative sind die Lenkerstummel von einer alten

Honda Bol'dor (ich glaube Typ SC 01) die haben den gleichen Standrohr- durchmesser. Ich habe sie damals problemlos eingetragen bekommen.
Gruss ThoSa

Geschrieben von Sigi Koezle am 28. März 2001 17:50:07:
Als Antwort auf: Tips zum Lenkertausch gesucht geschrieben von Kai-U. am 25. März 2001 16:04:02:
Hallo,

möchte auf meiner XBR etwas aufrechter sitzen und dafür die Lenker gegen einen Tourenlenker austauschen. Der Superbike mit 78 cm ist mir schon zu breit.

Maximal 66-70 cm. Erhöhung um ca. 5-8 cm müßte reichen . (effektive Grifferhöhung)

Material: Stahl chrom.

Wer kennt Händler mit breitem Lenkersortiment oder kann sogar aus eigener Erfahrung welche empfehlen?

Was muß ich beachten? (Durchmesser, neue Leitungen, etc)

Sind die Umbau-Kits wirklich alle so teuer? (360-400 DM o. Lenker?)

Ist der Umbau technisch problemlos oder Werkstattsache?

Muß ich den Umbau vom TÜV abnehmen lassen?

Danke für die Antworten,

Grüsse, Kai

Habe vom 3. Jahr an (`88) die erhöhten und breiteren Stummel einer VFR (750 vermutlich ebenfalls dieses Jahrgangs) Unfalmaschine montiert. Wurde ohne weitere Umbauten einfach draufgeschraubt, Züge passen, wenn auch so eben (hält alles bis heute, kann also nicht so schlecht sein). Die Lenker sind zwar (leider) schwarz beschichtet, aber das Fahren wird echt 5x entspannter und Provisorien (irgendwann polier ich die mir...) halten immer gut. Vmax jetzt bei 150-160, das reicht auch, so ohne Verkleidung. Für lange (Autobahn-)Strecken nimmt der Elefantenboy (hoher Tankrucksack) den Luftdruck von dem Körper, dafür sind Verwirbelungen am Helm recht laut. Man kann eben nicht alles haben, und Landstrasse ist sowieso schöner.

Geschrieben von kai-U am 29. März 2001 18:27:38:
Als Antwort auf: Tips zum Lenkertausch gesucht geschrieben von Kai-U. am 25. März 2001 16:04:02:
neuer Lenker ist schon bestellt,(47,- , Stahl, chrom, von www.bike-impact.de(riesige Lenkerauswahl))

Lenkeradapter von LSL auch, ohne Stahlflexltg. , hoffe die alten passen, da Lenker nicht so Breit (66cm) und nicht so hoch (6cm).