THEMA:

Hallo
Ich war gestern mit meiner XBR500 bei der DEKRA zur HU . hier hatte ich zwei Probleme
1) Keine Reifenfreigabe für die PT45 ( Habe inzwischen rausgefunden das es gar keine gibt da die XBR keine Reifenbindung aktuell hat )
2) Der CO wert liegt bei 7,3%
Angabe zu meiner XBR :
Fahrgestell PC1561008xx Motor PC1561009xx 32KW/7000 Erstzulassung August 1990
Müsste ja eigentlich eine 27 PS aus 1986 sein, läuft auch nur knapp 140 Kmh

Jetzt zu meiner Fragen zu Punk1)
was steht in euren Papieren unter Punkt 22. ?

ZUS.1: WW.M.EINZELS.;DANN O. FUSSRASTEN F.BEIFAHER*:ANSAUGSTUTZEN U. DÜSENNADELSATZ O. KENNZ.HAUPTDÜSE 158.ANTRIEBSRITZEL 15 ZÄHNE* O.WEIT.BESCHR.OD.AUFLAGEN.* REIFENFABRIKATSBINDUNG GEM.BETRIEBSERLAUBNIS BEACHTEN*

Und zu Punkt 2)
Wenn die jetzt zu fett läuft warum pascht die trotzdem bei ab wechselnder Fahrt beim Gaswegnehmen ? , hier ist in einen andern Trait ja geschrieben worden das sie dann sie zu mager ist.
Kann da noch etwas anderes im Argen sein als eine falsche (20KW) Nockenwelle ?

Gruß
Hans Günther

Hi, wegen den Reifen einfach mal Bridgestone anschreiben, wenn die Indizi und die Maße passen, schicken sie dir eine Unbedenklichkeitsbescheinigung, die mittlerweile exakt genauso viel wert ist wie eine Freigabe und zwar vor TÜV und Polizei.


Blöde Sache, aber zum CO Wert... war vielleicht der Choke draußen (oder klemmt)? Ist mir mal passiert und der Prüfer hat's auch erstmal nicht gemerkt.

Hallo Hux
habe schon an Bridgestone geschrieben und auch gleich eine antwort erhalten das es die Reifenfreigabe bzw Unbedenklichkeitsbescheinigung nicht gibt da nicht nötig als Anlage wurde ein Auszug der Reifenfreigaben von honda angehängt
de.honda.de/fahrerhandbuecher/reifenfreigaben_Reifenliste.pdf
Seite 19:
de.honda.de/fahrerhandbuecher/reifenfreigaben_Reifenliste.pdf (2MB)

Mit dem CO Wert muss ich wohl doch noch zum fHH
Gruß
Hans Günther