THEMA:

Was Emil Schwarz macht? Er gibt Dir ein anderes Moped zurück. Sein Spruch "Fahrwerksprobleme garantiert beseitigt" hat seinen Grund...und seinen Preis. Für die meisten ist das zu teuer, aber wer wirklich seiner XBR das Beste gönnen will, der lässt sich von ihm spielfreie Lenkkopf- und und vor allem Schwingenlager einbauen. Es war das AHA-Erlebnis meines Mopedlebens. Ich denke dass die aufs Hundertstel angepassen Schwingenbuchsen wohl den größten Effekt hatten.

Bzgl. Reifen: ja ich würde die BT45 nehmen, denn bei denen weiss ich dass sie unter diesen Umständen >10000 km halten. Es gibt derzeit nur einen Stolli für hinten für die XBR (Dunlop?) und ich weiss nicht, wie lange so einer hält. Bin mit dem BT45 auch durch die Namib gekommen, das geht alles wenn man sich Zeit nimmt. Nur Schlamm ist schlecht.

Moin Robert, Servus Robert,

(wollte schon immer mal multilingual kommunizieren;-)

Dank Dir, Du host mi! (Heist das, "Du hast mich verstanden!"?)
Jedenfalls hat der bayrische Robert gut beschrieben, was ich mir vom Emil verspreche. Schön, daß gerade Du als Vielstfahrer meine Hoffnungen ernährst.

Ja, Dir in Ostfriesland sei zuerst mal mitgeteilt, das ich mich grade auf dem Flug nach Esens befinde. Mit allen vier Rädern am Boden fliegt der Golf -von meiner Frau sehr komfortabel und mit Übersicht bewegt- entlang der A 45 Richtung Dortmund. Bis zum Rasthof Dollenberg bin ich durch 5 Staus gestanden:'(

Aber meine To Do-Liste sieht so aus: Hauptständer mit abgebrochenem Hörnchen tauschen, Federbeine tauschen, Gabelöl tauschen, (Gabel wurde vor 10000km überholt), dann Arbeiten mit " Emil" besprechen, Lenkopflager und Schwinge bei ihm neu und spielfrei lagern lassen. Normale Wartungsarbeiten habe ich nicht aufgezählt.

Zeitplan noch unklar, aber sollte nicht bis zum Treffen dauern. Jedenfalls sind die neuen Federbeine da sicher schon drin. Von wem? Sehr wahrscheinlich die Ikons vom choice. Wilbers oder so wären schon genial, aber das Budged ist halt doch begrenzt. (Was ich vorhabe, habe ich über einige Zeit zusammengespart!)

Ich steh mehr auf innere Werte, auch beim Mopped. Wies ausschaut, ist garned sooo wichtig, wird aber gerne mitgenommen.

Ich wünsche schöne Feiertage und hoffe, daß ihr Eure Familien seht, und/oder eine wunderbare Gastfreundschaft geniesen oder geben dürft!

Hallo Christian,

Deinen Wunsch die XBR bei Emil Schwarz optimieren zu lassen, kann ich gut verstehen, wollte ich auch schon mal. Allerdings ist der Preis auch heftig. Mit einer auf Nadellager umgerüsteten Schwinge und einem sorgfältig eingebauten neuen LKL ist der
Unterschied gar nicht so gewaltig. Für das Ersparte kann man dann noch div. andere
Verbesserungen angehen ( Ikon, Mikuniu.a. )

Gruß

Dieter

Damit wir nicht über ungelegte Eier sprechen, habe ich mal den Preis für das spielfrei machen der Schwinge beispielhaft rausgesucht: 194€

Dazu Anfahrt und eventuell Hotel, je nachdem woher man kommt. Geht doch! Was gibt man nicht für einen neuen Fernseher, fürs Pad, pod und phone aus.... Ich zwar nicht, aber doch die meisten!

choice, komm sag mal was, du hast meine leichte Ironie auf deine unnötigen Teile bestimmt verstanden.

Weißt Du Dieter, das wär irgendwie nur halb für mich. Ich hab die schlechte Angewohnheit, dann gern auch mal lieber nichts zu machen, bevor ich immer wieder denke: ,Hätt ich vielleicht doch...'

So, jetzt bin ich in Esens... die nächsten Tage gehören unseren Lieben!

Bis dann!

christian schrieb: So, jetzt bin ich in Esens... die nächsten Tage gehören unseren Lieben!

Wollt Ihr Schlick (mal mit und mal ohne Wasser bedeckt) gucken gehen?

Na ja Not ist ja was anderes....
Ich hab keine Probleme mir ein paar vergoldete Eier in die Gabel zu schrauben immerhin passt das zu den mühsam erworbenen NEUEN Kuplungsteilen die ich gerade einbaue... beides sieht man nich aber fühlt sich bestimmt gut an

Jedes Teil das die Szene belebt ist gut und caferacen muss ja nich immer nur billig sein.

Ich gestehe dass ich letztes Jahr mehr mit der Pan unterwegs war (nur um die XBR zu schonen) aber immerhin auch 5000 XBR km zusammengebracht habe..