THEMA:

auto.ndtv.com/news/new-made-in-india-bmw...2539?pfrom=home-auto

Da scheint sich eine richtige 300ccm-Klasse etablieren zu wollen. Finde ich gut, dass auch solche leichten handlichen Mopeds offensichtlich wieder einen Markt haben.

Klein leicht quirlig finde ich super. Aber beim Design bin ich in den 80ern hängen geblieben. Ich kann mich mit der Bauweise heutiger Mopeds nicht anfreunden.

Seit der Jahrtausendwende muss jedes Moped aussehen wie ein UFO oder ein Riesenroller.

Ewig gestriger Gruß
sledge

Dass auch die kleineren Hubraumklassen weiter bedient werden finde ich klasse.
Was mir nicht ganz behagt sind die Motorauslegungen.
Warum legtman die Motore alle so kurzhubig aus.
Das heißt doch in der Regel: Die Dinger laufen nur über Drehzahl.
Wenn man sie etwas langhubiger auslegen würde, könnte man auch locker auf die zweite Nockenwelle verzichten, das fertige Motorrad wäre sicherlich deutlich preiswerter herzustellen.
So wie sie da vorgestellt wird, ist der Preis in Deutschland sicher in Regionen, zu denen ich auch eine hubraumstärkere Maschine bekommen würde.
Und ob da der Name BMW dann für die nötige Schmerzfreiheit bei den Kunden seitens der Preisgestaltung sorgt wie bei den großen BMW s?????
Da beschreitet Honda mit dem NC 700 / NC 750 er Programm für mich den logischeren Weg.

BMW`s sind ALLE zu teuer.

Im Vergleich: Was die Zusatzausstattung der GS 1200 (125 PS) meines Freundes kostete,
ist der Wert meiner KOMPLETTEN XBR !!!

Der zweite Freund hat ne GS 1200 mit 110 PS, Steuergerät kaputt vom ABS nach einem jahr (gebraucht gekauft).

Was das zu ersetzen kostet, stellt den Gegenwert meines zweiten motorrades dar ! (Yamaha TDM)

Mein Arbeitskollege der mir den Link geschickt hat ist Inder.

Er wird ermitteln, was diese BMW in den verschiedenen Steuerzonen in Indien kostet und dann können wir ja mal mit den Preisen bei uns vergleichen.

Udo


P.S Steuergerät repariert zwischen 750 und 1000€ , je nach Gerätevariante.
Meines war auch schon defekt, konnten wir aber retten mit Fehlercode zurücksetzen und mehreren beherzten Bremsungen.

ich sags doch, der gegenwert meiner TDM