THEMA:

Hallo

Mein Name ist Günter und eigentlich bin ich Spezialist für MZ Motorräder. Ich betreibe einen Versand für MZ Teile.
Meine Frau hat eine Clubman , die wir 1992 neu über Grauimport gekauft haben.
Durch lange Standzeit war nun der Vergaser verstopft.
Ich habe ihn ausgebaut und mit Ultraschall gereinigt. Jetzt funktioniert er wieder. Leider hab ich nicht fotografiert, wie die Anordnung der diversen Schläuche war. Kann mir jemand ein Bild oder einen Plan schicken, welcher Schlauch wohin gehört ?

Hi
Habe kein Bild zur Hand, versuche es mal so.
Fahrtrichtung links Entlüftung. Vorne mitte kommt nach rechts zur Unterdruckdose, wenn der Schlauch noch ein T-Stück hat kommt das zum SLS.

Hallo

Danke für die Info. Ich hab nun alle Schläuche so angeschlossen. 1 Schlauch ist noch frei. Er ist unten am Schwimmergehäuse, neben dem schwarzen Rad f.d. Standgaseinstellung. Für den finde ich keinen freien Anschluß...

Guesi

Hi
Das ist woh
l der Überlauf, den kannst du zwischen Motor und Schwinge Richtung Strasse legen.

Hallo

Da ist aber am Ende des Schlauches ein Drahtclip dran, der dient ja zum Festmachen an einem Rohr o.ä.
Also scheint es kein Entlüftungsschlauch zu sein bzw. geht er nicht einfach ins Freie.

Guesi

Ist ein Kalifornia/CA-version mit Fg-Nummer JHPC161... statt 160... und Kohlefilterdose unterneben des Motors, nicht wahr? Sein Evaporative Emission Control System ventiliert Tank und Vergaserschwimmergehäuse, siehe Werkstatthandbuch oder Ergänzung Seite 24-27. Die zwei Schläuche werden mit ein T-stueck an PCV-Sekundaerschlauch angeschlossen, so weit Ich es erinnere.

Bluurp, bluurp

Richard Pade, Kopenhagen, DK

HI Guesi
Schick mal deine Mail Adresse, ich habe dir die Seite fotohgrafiert kann sie im Moment aber hier nicht posten.