THEMA:

moin gemeinde ,

ich suche rat -D

da ich ja nun recht viel mit meinem xbr-cafe racerlein hier im harz unterwegs bin und mich auch öfters dabei erwische in den kurven " die großen " damit zu ärgern >< bekomme ich dabei öfters den angstschweiß auf die stirn wg. der bremse .
von ca 100 kmh runter vor der kurve und hinein...:

gibt es irgend eine möglichkeit der verbesserung der org.bremsanlage ( vorn )?
neue bremsscheibe von ebc + steine hab ich bereits verbaut - hat aber nicht die erhoffte verbesserung gebracht .

bin für tips u. tricks dankbar !

ich weiß daß die xbr kein rennbike + dementspr. bremse ist . aber das org. gebotene erscheint mir einfach zu gering...

ich hab ebenfalls EBC und mineralische Klötze vorn, eine bereits gut eingebremste Scheibe dazu, allerdings im gegensatz zu dir STAHLFLEX... und ganz frische Bremsflüssigkeit .

Des bremst wie die S***

je beherzter du anbremst je eher neigt die Fuhre dann hinten zum blockieren beim engagierten Kurven anfahren

Also ich bin jedenfalls der Meinung so eine XBR bremst sich wesentlich sportlicher in die Kurve rein, als sie danach rausbeschleunigt:)-D

Moin,
320 mm geflotet von EBC Honda NTV 650 mit Orginal Sattel.
Adapter für für den Sattel,eine Std bohren feilen und sägen.
Paßt bei der GB 500 müßte also auch für die XBR passen.
Bilder auch auf der TechNtest Seite bei meinen Motorad.
Ist dann eine Ein-Fingerbremse auch im Dauerbetrieb.
Hinten wirds leicht, die Telegabel biegt sich, der Reifen vorne pfeift.
Mehr geht nicht.
Stoppies aus Radfahrertempo geht immer,bei der Telegabel aber besser bleiben lassen.
Albert

moin , und danke für eure tips .(tu)

das mit der ntv-scheibe wäre eine option . ich schau mal ob ich in diese richtung was finde....