THEMA:

Ich könnte gebrauchte Koni`s bekommen Typ 7610-1407, habe schon diverse Beiträge im Forum gelesen, blicke aber nicht ganz durch,
Passen die nun oder nicht, in einem Beitrag stand,dass der Seitenständer verlängert werden musste?
Bitte um Ratschläge!

Grüße

Bruno

Hi
Meß doch mal die Länge.
Gruß Ralf

Die 1407 sind unbedetende 3 mm länger und passen relativ gut. Es muß kein Seitenständer verlängert werden.
zu beachten ist:
Evtl brauchst Du andere Rölleken wo die Stoßdämpferbefestigung durch muß, weil der Schrsaubendurchmesser bei den XS größer ist.
Die 1407 haben 8mm Federn und sind für einen 50 kg Einzelfahrern zu hart. Normalerweise fährt man auf der XBR 7,5 mm Federn.

Die Eintragung kann sich schwieriger gestalten wenn der Eintrager sich nicht davon überzeugen lassen will, daß ein mit 7,5mm umgerüsteter 1407 ziemlich genau einem 1511 entspricht.
Die Längen kannst Du hier vergleichen . Die übrigen Werte standen da auch mal, sind aber rausgenommen und nur noch über die zu bekommen, die sich die Seiten früher mal runtergeladen haben.
Das ganze hier aus dem Bauch und ohne Gewähr, ich kann zu Hause dann nochmal genau nachschauen.

O.K habe ich verstanden, d.h., wenn ich die Daten richtig interpretiert habe,
dass die 1407 härter sind und einen kürzeren Federweg haben (251 zu 215 der 1511 262 zu 215), also müsste man umrüsten auf eine 7,5 Feder, da ich nicht zu den Schwergewichtigen gehöre.Bleib noch das Problem mit dem Durchmesser der Aufnahmen,vom Eintragen mal abgesehen. Lohnt sich das!?

Grüße

Bruno

Bitte jetzt nicht alles durcheinanderbringen
1511 also für XBR
1407 Yamaha 650

Der Wert s ist bei beiden Federbeinen 215mm und damit gleich. Den s Wert brauchst Du als Mass für die Länge der Feder Die Feder muß ein kleines bisschen länger sein. Die richtige Federlänge der von Ikon angebotenen Federn, für diese angesprochenen Federbeine beträgt 235mm und die gibt es für XBR mit 7,5 mm Federdrahtdurchmesser und mit 8mm für XS 650. Es gibt noch 220er, die sind zu kurz. Die 255er sind halt zu lang und die gehen im maximal eingefederten Zustand wohl schon auf Block.

Der max Wert 319 mm für die zur XBR passenden Stossdämpfer gibt die Länge im ausgefederten Zustand an und wenn Du jetzt die 322mm langen XS Stoßdämpfer fährst, dann hast Du die Kiste mehr oder weniger quasi im Toleranzbereich minimal hinten höher gelegt. Die 3mm merkt man nicht und sind auch kein besonderes Kriterium der Verbesserung. Nebenbei, eine wesentliche Höherlegung empfinde ich nicht gerade als positiv, das muß/soll jeder für sich selber entscheiden.

Der min Wert (262mm für die XBR Stoßdämpfer gegenüber den 251mm der XS) ist der Wert wie klein der minimale Abstand im eingefederten Zusatnd ist. Der XS Stoßdämpfer federt also 11mm weiter ein. Bzgl der Freigängigkeit ist dort aber bei der XBR auch noch ausreichend Luft. Ich habe es bei mir mit einem 1407er Federbeinen mal ohne Feder ausprobiert.

Die Reduzierhülsen für das Federbeinauge sind Pfennigartikel und reduzieren von ich glaube 10 mm auf 8mm.


Eine Stoßdämpfereintragung werden ausser mir wohl nur sehr wenige überhaupt angestrengt haben und ist für die meisten wohl eher kein Entscheidungskriterium. Ich ärgere mich schon fast, daß ich es angesprochen habe.

edit: den einen Link korrigiert, da beide auf den xs Stoßdämfer geführt habne

Danke für die Information, dann werde ich mal sehen, dass ich die Koni`s bekomme!

Grüße

Bruno

Wenn der Preis stimmt und der Stoß dämpfer in Ordnung ist. Du mußt halt erstmal evtl noch den Preis für die Federn einplanen, kannst aber auch mit der 8er Feder zuerst versuchsweise fahren und probieren.
Ich habe mit 100kg Gewicht sowohl 8er Feder als auch 7,5 Feder gefahren. Die 7,5er stammte von Hans, der gleich zu Beginn, da er etwas mehr als ich gewogen hat, auf 8 mm gewechselt und seine Federn noch über hatte.

Ferner zu Harris wertvolle Details, laengere Federn hinten koentte hartere Vorfedern balanzieren. Dann wird ein laengere Seitenstaender sowie ein bisschen mehr Kettenslack benoetigt. Bloss meine Erfahrung mit 9-10mm laengere Konis und Wilbers Vorfedern an meine Clubbi. (Genauere Koni-type frueher genannt).