THEMA:

Hallo Gemeinde,

meine kürzliche Probefahrt brachte in Sevilla ans Licht, dass bei hohen Temperaturen die Verkleidung die Hitze sehr gebündelt an die Beine weiterleitet. Da muss etwas geändert werden.
Meine Idee: Die Krümmer mit Krümmerband umwickeln!
Vorteile: Die Krümmer strahlen weniger Hitze ab, die Kühlluft wird nicht so erhitzt, meine Beine werden nicht gegrillt (ich rechne in den USA mit Temperaturen bis 50°C!)
Nachteile: Zylinderkopf? Riss bei Übergang Band/unbedeckter Krümmer? Überhitzung des Krümmermaterials?

Gibt es fachmännische Erfahrungen dazu? Ich kann mich entsinnen, die eine oder andere XBR mal mit Krümmerbändern gesehen zu haben.
Bitte keine Kommentare à la "Sieht doch Scheisse aus!" Ich weiß -, aber darum geht es nicht. Form follows function.

Nimm alte Krümmer, denn wenn Du das Band jemals wieder ab machst, sind schon nach wenigen Tagen/Wochen Roststellen, bzw Rostnarben im Krümmer vorhanden, erst recht durch feuchte Packung, wenn das Moped im Regen oder noch schlimmer bei Salz gefahren wurde.
Macht aber nur Sinn, wenn wie bei Dir der Hitzeschutz ein Rolle spielt. Bei Wettbewerbsautos werden die Krümmer auch gerne schon deshalb umwickelt, damit man bei Boxenstops kleine Reparaturen auch am heißen Motor vornehmen kann, ohne daß bei leichter Berührung mit "wenig geschützer" Haut immer gleich handtellergroße Fladen am heißen Krümmer kleben bleiben. Diese dann verbranten schwarzen Hautauflagerungen sehen am Krümmer echt assi aus.
Unter nicht Rennbedingungen kann man auch mal eine halbe Stunde warten.

Ja, das habe ich eingeplant dass die Krümmer danach vergammelt sind...
Ich will vermeiden, dass mir unter der Hose die Haut Blasen wirft. Im Ernst!

Welchen Etat hat eigentlich das gesamte Projekt?
Noch vier- oder schon fünfstellig?

Wäre es eine Option, für Thermoisolation klamottenseitig zu sorgen?

> **Peter_mit_Bus schrieb:**
>
> Welchen Etat hat eigentlich das gesamte Projekt?
> Noch vier- oder schon fünfstellig?

Ich vermeide darüber auch nur nachzudenken . sagen wir es mal so: ich hätte dafür meinen XBR Fuhrpark mächtig erweitern können

> Wäre es eine Option, für Thermoisolation
> klamottenseitig zu sorgen?

Schon dran gedacht, mir die Beine mit isolierendem Material zu umwickeln...da sonstX(

Hy Robert,

wäre der Einbau eines kleinen Ventilators nicht eine Option?
Mit dem Krümmerband gibt´s auf jeden Fall zusätzliche Wärmebelastung am Zylinderkopf!
Wenn die Verkleidung die Schienbeine gut "umschließt", hilft dort mehr "Luft" für bessere Luftdurchströmung.