THEMA:

moin , und hallo ....
ich bin neu in diesem forum , und möchte mich daher kurz vorstellen....
bj.58 , noch echt gut drauf und höre manchmal auf den namen uwe......
ich fahre seit fast 40 jahren möppi , und kanns einfach nicht lassen .
nach mz250 , gsxr 750 u.1000 , und allerlei anderem 4 zylinder renngedöns hat mich vor 13 jahren der 2 zylindervirus erwischt . duc war damals zu teuer und wartungsintensiv , so ist eine vtr1000 geworden . diesen kauf habe ich noch nie bereut , das teil schön umgebaut und als " große " liebe eingestuft = wird behalten bis ins grab .
da ich aber schon immer auch cafe-racer verliebt war , meine vtr fertig ist ist es nun zeit dafür sich dem zu widmen .
die talers wachsen nicht auf bäumen , und so vielen die üblichen verdächtigen thruxton , guzzi usw. aus .
per zufall war ich vor 2 wochen mit der vtr an einem biker-treff hier im harz . trank genüßlich meinen kaffe und erfreute mich am anblick meines 2 zylinders - als ich ein sehr geiles bollergeräusch vernahm ......oh , was ist das ?
den harz runter kam ein kleines , niedliches möppi mir klasse klang und optik .
honda xbr !
ich mußte mir das teil begucken , kurz it dem fahrer schwatzen......( die xbr war dezent auf cr umgebaut . nur schöne sitzbank , vercromten hinteren kotflügel usw.)
und wußte : son teil holst du dir !
gesagt , getan....
mobile an , und los gings....
jetz hab ich nicht eine , nee - gleich 2 ( bin eben doch bekloppt )
mit der ersten , bj.86 -27 ps - rot und 36 tsd km fahr ich schon 2 wochen jeden tag hin und her ( natürlich öl usw. alles gewechselt , ventile eingestell usw ) und bekomm das grinsen nicht mehr aus der larve...
so spielerich leicht , mit den reifchen wie auf schienen duch dir landschaft bei ganz entspannten 110 kmh bollern - einfach nur geil...
ich mag die 1000. gar nicht mehr nehmen , im moment .
nun hat man mir vorige woche noch eine angeboten , erstbesitz und super gepflegt .
auch bj. 86 , erst 20tsd runter und auch in rot .
ich mußte zuschlagen...., für beide top möppis gerade mal 2 scheine - unglaublich wie günstig es die xbrs noch gibt .
denke aber das der preis bald etwas anziehen wird , von daher fast eine wertanlage.
die 2. möchte ich nun in aller ruhe zum dezenten cafe-racer umbauen , da wird es einige fragen geben ...
und auch sonst hoffe ich hier bei euch gleichgesinnte zu treffen , bei fragen rat + tips zu bekommen und auf eine schöne gemeinsame zeit !

fragen hab ich auch schon : 1. ist es heute noch möglich eine 86er 27 ps xbr auf 44 ps umzurüsten ? was kostet das ca ? wo gäbe es die teile dafür ( nw , vergaser usw) und lohnt es sich leistungsmäßig überhaupt ?
2. wo kann man eine passende , optisch zur xbr stimmige cr-sitzbank herbekommen ?

im voraus schon mal danke für eure tips....
sollte jemand aus der harzgegend sein .......bitte melden..- ein käffchen gibbets immer !
lg uwe

Hi
Herzlich wilkommen vonne Ruhr.
Für die Ps Wünsche wirst du eine 44PS Nocke brauchen, die recht hoch gehandelt werden, wenn du eine kriegst.
Beim Heckumbau mußt du woll den Rahmen ändern. Von der Gesamtlinie könnte der Tank dann ein bißchen hoch werden.
Versuchs auch mal mit der Suchfunktion im Forum und schau mal bei Wikipedia vorbei.
Gruß Ralf

danke für den tip . sind echt schöne xbrs dabei !

ich versuch es hier auch mal - kann mir jemand bei der suche nach einer cafe-racer sitzbank helfen ? oder hat gar einer von euch eine im angebot ?

Ostharz oder Westharz?

ostharz , nähe nordhausen.

passt nicht ganz, bzw bin eher Westharz orientiert.
Ich habe noch eine Wohnung in Goslar und bin da häufiger.
Nächster Termin zB über den ersten Mai.

Ey Harri, mal gucken wie das Wetter wird. Ich bin auch in der Gegend (Elm).

wir können uns vielleicht treffen.

Gruß
sledge

Es ist keine eBay APP ID und/oder Cert ID in der Konfiguration definiert.

Hallo,

ob es sich leistungsmäßig lohnt ist eine gute Frage. Da dein Modell noch über die Nockenwelle
gedrosselt ist, kannst du davon ausgehen, daß sich der Umbau erst bei hohen Drehzahlen (so ab
5000 U/min ) vorteilhaft bemerbar macht, also ab etwa 110 im fünften.
Für Geschwindigkeiten die darüber liegen, hast du ja deine VTR. Beim ausdrehen der Gãnge bringt die
44 Ps Nocke wohl auch etwas mehr Drehfreude, aber dafür gibt es ja Vierzylinder.
Will sagen, für mich persönlich ist es am angenehmsten mit Drehzahlen zwischen 2000 bis 5000 U/min
im legalen Geschwindigkeitsbereich über Landstrassen zu surfen, da macht die XBR richtig Bock.
Ist aber nur meine Meinung, muß jeder selber wissen.

Gruß
Twinronny

moin , das war die auskunft die ich wollte .

also , bleibts bei 27 ps und spaß .
ich bin kein motorprügler , sondern eh der der auf der drehmomemtwelle surft...

danke für die info !


wenn jemand im ostharz unterwegs ist , einfach mal anbimmeln 0152-09533806
fürn käffchen ist mindestens immer zeit .

Hallo uwe.z
da waren wir ja fast Nachbarn,habe in Stolberg gewohnt.Bin dann vor drei Jahren nach MD gewechselt.War oft an der Soundröhre(Rappbodetalsperre)zum Käffchen oderauf dem Torfhaus.Jetzt fahre ich mehr in Börde und Altmark aber auch noch ab und an nach Stolberg zum Hoflieferanten oder Mittagessen zu KH.
Vielleicht sieht man sich mal.
Gruß ecki:)-D

jo , stolberg = katzenspung ..

wenn du mit deiner xbr wieder mal hier bist , dann bimmel durch . komme dann angebollert . tel-nr steht ja oben...

lg uwe