THEMA:

Wer macht so etwas?
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Motorschaden durch Fett

Hey Rowi!

was ist pasiert???

Ich habe mir im letzen Jahr ein teile Spender gekauft.
Irgendwann bin ich neugierig geworden warum das ding so dermaßen fiel Öl verbrannte
das ich befürchten musste das die Feuerwehr jeden moment vor der Tür steht.


Also habe ich den Motor auf gemacht und zu anfangs nur ein Kolbenfresser.
Aber warum hat das Nockenwellen Rad Blaue Markierungen?
Warum sind da Inbus Schrauben auf der Kupplungsseite verarbeitet worden?
Beim heraus schrauben bemerkte ich schon die ersten spuren von Fett.

Als ich dann den Deckel ab hatte, überall Fett am Gehäuse, im Öl Sieb und weiß der Kuckuck wo noch über all ich das Fettzeugs finden werde.

Vorerst habe ich die Action aus Zeitmangel abgebrochen.

Hi rowi
is doch nicht die Blaue?
bis zur Villa Wetter soll ja mitmachen.
Gruß ecki

Ecki nee nicht die Blaue, wie ich schon weiter oben beschrieben habe ich die im letzen Jahr zugelegt.

2 mögliche Erklärungen
Das hälst Du davon, daß der Vorbesitzer den Kupplungsdeckel runter hatte und die Dichtung, weil sie freiwillig nicht richtig anliegen wollte mit einem großzügigen Finger fett "angeklebt" hat. Beim Zusammenbau hat es dann etwas nach innen reingedrückt. Wenn er danach nicht groß gefahren ist könnte dann der Rest noch sichtbar sein.
Die Inbusschrauben, wenn es originale sind, sind baujahrabhängig und wenn er nur den einen Deckel getauscht hat, dann hat er u. U. die Schrauben halt mitgenommen.

Also ich habe es so gelernt, Dichtungen werden ohne irgend etwas eingesetzt.

Es seiden es wirt empfohlen das man nehme ... oder man hat eine Gummi Dichtung die mit etwas Öl bestrichen wirt.


Mich wundert nur das die Nockenwelle noch ausreichend geschmiert wurde.

...kann mir nicht vorstellen , dass ein wenig Fett denn Motor zerstört.
Selbst wenn er die Dichtung großzügig eingefettet hat.

Kann es nicht sein, dass die Ölpumpe einen defekt hatte ? Vielleicht war in den Steigleitungen nach dem Ölwechsel noch Luft. So dass die Pumpe nicht richtig arbeiten konnte. Würde auch das angelaufene Nockenwellenrad erklären.

Nee das Nockenwellenrad ist nicht angelaufen, hat blaue Farbmarkierungen.

Ich werde irgendwann den Motor reinigen, den Zylinder machen lassen, den Kolben neu und dann tut das schon gehen.

Ich war nur in der Meinung das das Fett was mit den Kolbenfresser zu tun hat.