THEMA:

Hallo Leute,
hab gestern mal meinen Motor zerlegt, da er mir zu viel Öl verbraucht hat, nun hab ich festgestellt, das der Zylinder die Verschleißgrenze überschritten hat.
Habe dannn mal eien anderen Zylinder den ich noch habe, gemessen und siehe da, der hat eien Durchmesser von 92,3mm also 0,3mm größer. Aber schön gleichmäßig.
Meine Frage nun, ist das das erste Übermaß nach dem Hohnen? Man kann doch zweimal den Zylinder einen Übergrößekolben verpassen!?

Hat noch jemand eine 44PS Nockenwelle und eien Zylinderkopf (ohne Autodeko) ohne Risse für mich?

Hätte den Motor vielleicht einfach nicht aufmachen sollen. Währe aber nicht mehr lange gut gegangen.

Ciao, Roland

Habe bereits eine Antwort auf meine Frage mit dem Durchmesser bekommen.
Das erste Üermaß ist 92,25mm. Also habe ich einen Zylinder mit dem ersten Übermaß.

Werde den Kopf mit den "üblichen Rissen" vom Kerzengewinde zu den Auslaßventilen auch weiterfahren, da ich an einem anderen, eigentlich intakten Motor, die gleichen Risse habe. Das ist jetzt bereits der vierte Kopf wo ich diese Risse entdeckt habe, solange die Kerze noch fest sitzt, fahre ich weiter.

Ciao, Roland

Die Kerze ist nicht das Problem, sondern die Ventilsitze!