THEMA:

Hi
Hat schon mal jemand die Instrumentennadeln entfernt?
Wenn ja, wie?
Gruß Ralf

Ich! Das war relativ einfach. Highsider und dann ist das Motorrad drauf gefallen. Den Tacho kann ich nicht beurteilen, denn der war nicht dran.

Hallo Ralf,
das Problem ist nicht die Tacho- bzw. Drehzahlmessernadel, sondern das Öffnen der Instrumente ansich. Also den Chromring aufbördeln ohne zu beschädigen und anschließend wieder fest und dicht zubekommen.
Die Nadel/den Zeiger bekommt man mit zwei geegneten Zangen herunter, eine für den Zeiger, die Andere für die dünne Achse auf der der Zeiger steckt. Vorher muß die "Nullstellung" erkundet werden, dazu den Zeiger über den Anschlag heben und die Stelle markieren an der der Zeiger nun steht. An dieser Position wieder aufstecken und über den Anschlag heben. Evtl. ein wenig umständlich beschrieben aber ich hoffe du weist was ich meine.

Hi
Danke Oskar für den Tip.
Habe die Nadeln inzwischen runter, geht sehr gut mit zwei Kaffeelöffeln als Hebel.
Gruß Ralf