THEMA:

Hi
nachdem ich meine Patenkinder mit XBR Gespannurlaub usw schon angefixt habe, wollen die Zwillinge nächstes Jahr mit mir mit dem Mofa nach Venedig fahren.
Jetzt wollte/brauche ich 3 Kreidler Flory Gangschaltungsmofas (optimalerweise) - und diese schön langsam herrichten...
Ich habe festgestellt daß das gar nicht so einfach ist sowas aufzutreiben (in vernünftigen nicht allzu frisiertem) Zustand.
Falls Da irgend jemand noch sowas im Schupfen/Garage stehen hat?


PS und steinigt mich nicht gleich ich soll eine Suche Anzeige aufgeben )

Es ist keine eBay APP ID und/oder Cert ID in der Konfiguration definiert.Da hast Du Dir mit der Flory so ziemlich das hochpreisigste Fahrzeug in der Klasse ausgesucht, welches nach 30 Jahren zudem so gut wie nie unverbastelt ist.
Einen RS-Zylinder und irgendeinen gebrauchten Dellórto hat fast jede Maschine irgendwann mal draufgefrickelt.
Die sind unverbastelt total selten.
Und dann gleich drei davon?

Hättest Du das Posting gestern abgesetzt, hätte ich Dir den Link gegeben:
mopedtreffen.altstadt-foto.de/

Das war heute.
Und jede Menge Kreidler vor Ort.
Samt Clubs und Händler.

Ich war mit einer Peugeot 102 da.
Moped mit 1-Gang Fliehkraftkupplung.
Anfahrt 100km durchs bergische Land. Von der holländischen Grenze nach Köln und wieder zurück. Ca. 200km Berg und Tal.
Ging und hat Spaß gemacht

Wenn Du nicht vorhast, zu frisieren, brauchst Du bei einem Mofa keine Gangschaltung.
Wenn Du darauf verzichtest, hast Du die 100-fache Auswahl.
Einschließlich der späteren Peugeot mit Variateur.
Die ziehen am Berg genau so gut und sind für kleines Geld zu bekommen.

Ebenso wie die Mars/Solo, die es auch mit Zweigang-Automatik gab.
Deren Getriebe ist nicht so der Hit, aber leicht zu reparieren und die Motoren sind in der Klasse bärenstark.
Hier ein Sparpack:


Mofa und Moped unterscheiden
sich nur minimal in Kanalgröße, Vergaser und Hinterradübersetzung.
Lassen sich mit geringem Aufwand in Mofas zurückverwandeln und TÜVen, wenn man nicht sowieso gleich drei Rahmen samt Papieren besorgt.

Originale Papiere sollte es von SOLO noch geben. Nicht unwichtig
Im Gegensatz zu den anderen deutschen Herstellern, deren "Ersatz"-ABE oft auf dem Kopierer entstanden sind.
Wir hatten bei solchen Sachen im Moppedforum schon die Staatsanwaltschaft mit im Boot, die über Ebay bestimmte Käufer aufgesucht und belangt hat.
"Unwissenheit" zieht da nicht.

Regulär gehts bei Zündapp, Hercules und Co. aber auch.
Nur sind die Wege da unterschiedlich.
50er werden i.d.R. zu 95% ohne Papiere angeboten.
Ist meist auch ok, weil die nach 4 Jahrzehnten wirklich oft verkramt wurden.

Wenn Du weitere Fragen zu 50ern hast, kannst Du mich gerne kontaktieren.

Florys oder auch die Dreigang Modelle von Zündapp wirst Du nicht so oft in dem von Dir gewünschten Zustand finden. Als Alternative kann ich Dir von Zündapp die 2 Gang Bergsteiger (möglichst Baujahr bis 73 einschlieslich) und aus der "vor Dreigang Mofa Ära" empfehlen. Die sind auch nicht nicht billig, aber erhältlich und lassen sich hinterher auch mit geringem Wertverlust wieder gut verkaufen.. Die sind in der Zeit nicht nur von den Jugendlichen, sondern auch von den Rentnern gefahren worden und sind vielfach unverbastelt in Kellern verschwunden.
Wenn weitere Fragen dazu bestehen kannst Du mich auch anrufen. (Ich hab mit so einem Ding in 2 Jahren fast 38 000 kn gefahren).
Für Dich wäre das charmante, daß es die Bergsteiger äusserlich, selbst im Vergleich kaum unterscheidbar) auch als Moped gab und Du dann vielleicht eine Chance hättest Anschluß zu halten. Ist zwar unfair, aber ich will ja nur Gutes für Dich.

Servus Jo,

schon auf Quoka geschaut? Von 230¤ bis 2000¤ ist da alles dabei:
www.quoka.de/kleinanzeigen/kreidler-flory/cat_0.html

Gruß,
Hans

SIMSON Schwalbe und nach einem Jahr 60km/h fahren!

Da hätte ich noch eine, läuft sogar gute 70. Alternativ eine NSU Quickly, aber das wird heftig den Berg rauf.

Also wen schon den schon Honda Camino mit der Variomatic! Da war meine unschlagbar in der Beschleunigung. Aber irgendwie sind die anderern Schneller gewesen als 25km/h.

Die Nummer mit der Schwalbe ginge nur für Johannes, da ich nicht glaube, daß es dafür einen Drosselsatz zum Mofa gibt. Vielleicht ja doch, ich weiß es nicht genau.
Ich habe selber einen 15 jährigen Knaben und mich da in letzter Zeit mit beschäftigt. Ich weiß nicht, ob ich darüber froh sein soll, aber er hat sich bisher jeglichen Angeboten der Nachwuchsförderung entzogen und will lieber wie die Kumpels mit dem Fahrrad fahren. Wenn er 16 ist, dann kann er sich immer noch entscheiden, ob er eine der Simsons, die hier fertig mit Kennzeichen stehen, nehmen will, aber ich glaub es nicht.

Nur der vollständigkeithalber so kleine Schmankerl nebenbei, die aber für Johannes nicht in Frage kommen.

Ein bildschönes Enduro Mofa mit "4 Gang" um die 25 km/h zu bewältigen war die Malagutti Ronco.

Wenn es darum geht legal als 15 Jähriger so schnell wie möglich zu sein, bietet sich die Simson SL1 aus den Anfang siebzigern an. Das Ding hat nämlich 30 km/h Höchstgeschwindigkeit in den Papieren und darf auch mit Mofafahrerlaubnis bewegt werden. (praktisch auf der gleichen rechtlichen Basis, wie die Schwalbe/S51 sofern noch vor dem Einigungsvertrag in Verkehr genommen, 60 km/h schnell sein darf und mit Versicherungskennzeichen gefahren werden kann).

Hier der Film zur Flory:



Gruß
Volker

Es gibt Mofadrosseln für einige Modelle der Schwalbe. Sonst hätte ich sie ja nicht ins Spiel gebracht.

Hi,

frag doch mal beim KREIDLER-Dienst nach ob grad was zum verkaufen da ist.

Übrigens ist dieses Wochenende in Kornwestheim 2-Takter Treffen, da sind
bestimmt einige Mofas dort. Für mich Pflichttermin am Samstag.

www.kreidlerdienst.de/site_de/aktuelles.html


Gruß
Thomas

Ja hab mir das schon überlegt mit dem Treffen in Kornwestheim...
war aber anderweitig mit den beiden mit Motorrad unterwegs.

Hallo Johannes, schau mal hier. Es werden gleich zwei Flory angeboten.
ebä-kleinanzeigen

Standort:74626 Baden-Württemberg - Bretzfeld
Erstellungsdatum:07.10.2012
Rufnummer des Anbieters:01626932584
Anzeigennummer:81272937


Gruss
Udo